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設定は、フィアット バロッコ テスト設備をされているかもしれないが、日はジープとその管理に属した。社長兼最高経営責任者、マイク ・ マンリー、下方から様々 な欧州と英国のジャーナリストに象徴的なブランドを販売する最初のチャンスを得ているジープから上級幹部のいかだがあった。

その明白な theres 新たなパートナーシップと Steve Batolli、ジープの国際企画部長として配信できる機会の巨大な熱意は私に説明した: その本当にさわやかな、フィアットはかなり急速に物事を得ることができる方法。互いから最高の「技術」を得るための本当の願望と両側に開くドアがあります。私は本当に技術移転のスピードに感銘します。その非常に励みとメルセデスよりも 10 倍高速です。

最新のグランドチェロキーはフィアットとの提携から最初の車とその工場は従業員研修の 45,000 時間の合計を次フィアット世界クラスの規格を採用する最初のクライスラー アセンブリ設備。

マンリーは、新しい B セグメント SUV、フィアットの基盤のスピンオフする可能性が高いが 2013 年に発売、合衆国とイタリアの両方で組み立てられたこと明らかにしました。その年はすべて新しいグランドチェロキーと休止の愛国者/コンパスも表示されます。将来のすべての範囲ジープ DNA に忠実のトレイル格のモデルが含まれます。

事項は、新しいパンダ今年の終わりまでに到着、BMW 5 シリーズ チャレンジャーを開発するその世界的な販売の足跡に努めマセラティがフィアットに混雑しています。

アルファロメオは SUV に続いて昨年 3 月ジュネーブで発表された 4 C で最初の状態になるもマセラティは 2014 年に独自のスピンオフを SUV 傾向取得し、我々 はすでに最新の 300 C のプラットフォーム支え新しいランチア Thema が知っています。
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