Le chef de Chrysler et Lancia a déclaré que двухобъемного «Chrysler 300C» ne sera pas. Le modèle de la classe E, la Chrysler 300C de la précédente génération était la version station wagon. Пятидверка rapide silhouette (son «clone» a été Dodge Magnum, à la renaissance qui est maintenant difficile de croire faiblement), bien vendu en Europe continentale et du royaume-Uni, états-UNIS ces voitures détesté. Saad Shihab, le chef des sociétés de Chrysler et Lancia, affirme que, pour cette raison, l'élaboration d'un nouveau двухобъемник 300C ne sont pas économiquement inutile. Mais à quatre roues motrices de modification apparaissent avec l'arrivée de l'восьмиступенчатого «machine à sous» ZF à la fin de 2012. Quant à la «une» version SRT8 de 465 chevaux-atmosphérique моторищем Hemi V8 6. 4, alors sa probabilité de tomber dans l'Ancien monde, naturellement, sous la marque Lancia. Cependant, le plus probable, «ardent» четырехдверка arriveront juste avant le Royaume-Uni, où les machines semblables traditionnellement à l'honneur, et la pragmatique et la plus économe, les résidents de l'Europe continentale, l'obtenir, tout au plus «chaude» de la version revalorisée avec moteur Pentastar V6 de 3. 6, qui feront délivrer plus de trois centaines de forces. Rappelons que l'année 2013 est également prévue pour les débuts de l'hybride 300C.