Kapitola Chrysler a Lancia řekl, že двухобъемного «Крайслера 300C» nebude. U modelů třídy E Chrysler 300C poslední generace byla verze s tělem vozu. Пятидверка s rychlým postavou (jeho «klon» byl Dodge Magnum, oživení, které je nyní věří, že slabě), dobře prodává v kontinentální Evropě a ve velké Británii, ale v USA tyto vozy недолюбливали. Saad Shihab, šéf společnosti Chrysler a Lancia, tvrdí, že z tohoto důvodu vyvíjet nové двухобъемник 300С není oceli - ekonomicky nevhodné. Ale pohonem modifikace objeví - s příchodem восьмиступенчатого «automatu» ZF na konci 2012. Co se týče «nabité» možnosti SRT8 s 465-silným povětrnostním моторищем V8 Hemi 6. 4, pak pravděpodobnost jeho pádu do Staré Světlo - samozřejmě pod značkou Lancia - tam. Nicméně, je pravděpodobné, že «vášnivá» четырехдверка доедет jen do Spojeného Království, kde tyto stroje již tradičně v respektu a pragmatické a více šetrný obyvatelé kontinentální Evropy připadne pouze «подогретая» verze s форсированным motorem Pentastar V6 3. 6, který nutí vydávat více než tří set sil. Připomeňme si, že na rok 2013 také kritizovaný debut hybrid 300C.