CCG autotööstuse Saksa firma rääkis tema esimene luksus auto-Custom Coupe gt. pikkus, laius ja kõrgus on võrdsed 4356 1016 mm ja 1880 vastavalt. Kaugus telgede-2565 mm alguses 2009, mõned et Gerrards otsustas luua peaaegu et keskel diiselmootoriga superauto võidusõiduks filosoofia "rohkem võimsust, väiksem kaal, mis vastab Saksa ühingu tehniline kontroll (TÜV) nõuetele ja tehti teed. Lõpuks nägin teisi päevavalguses kummaline Custom GT kupee, mida ettevõte ei kõhkle Rehennellä. Vedrustuse komponentidega kindlalt KW. Anti-roll baarid on reguleeritav keha on silindrilised raam, dvuhryčažnymi tapeedid. Välised paneelid on valmistatud klaaskiud või süsinikkiust. Valik kahe atmosfääri mootori V8 General Motors. Esiteks, et nõrgem, on töö maht 6 liitrit ja arendab 450 hobujõudu ja 560 Newton meetrit. Teine, semilitrovyj, tekitab 605 Nm ja 550, ja õhukompressor kuni 740 "hobused". "Kaheksad" saab dokitud šestisupenčataâ "mehaanika" või järjestikuste käigukast. Et auto mass on ainult 960-1040 kg (veeldatud gaasi versioon on raskemad), masin on väga dünaamiline: kiirendus kuni sadu kesta kauem kui 3,5 p ja maksimaalset kiirust sõltuvalt jõuallika ja ülekande suhted 285-320 km/h. Tegijad väidavad oma autot testinud Nürburgring Nordschleife ja Hokenhajm. Kuna Custom GT ilmub avaliku müügi, nagu vaikib. Ta on tuntud Alghind 113500 eurot.