Subproceso: Primer Prototipo de Porsche, el Eléctrico P1, que se dirige al Museo

El primer Porsche prototipo, el 1898 Porsche Egger-Lohner vehículo eléctrico C. 2 Phaeton Modelo, se dirigió a un museo. Porsche tradición de montaje de motores en el culo-final de sus vehículos se remonta más allá de la ocasional entusiasta que jamás podría imaginar. Cierto, el primer Porsche fue el de 1948 Tipo 356, pero eso fue solo el primer Porsche de la marca del vehículo. El Stuttgart fabricante de automóviles sólo descubierto Ferdinand Porsche primer coche, el de 1898 Porsche Egger-Lohner vehículo eléctrico, C. 2 Phaeton modelo.

The first Porsche prototype, the 1898 Porsche Egger-Lohner electric vehicle C. 2 Phaeton Model, is headed to a museum. Porsche's tradition of mounting powerplants in the ass-end of its vehicles goes back further than the casual enthusiast could ever imagine. True, the first Porsche was the 1948 Type 356, but that was only the first Porsche-branded vehicle. The Stuttgart-based automaker just uncovered Ferdinand Porsche's first car, the 1898 Porsche Egger-Lohner electric vehicle, C. 2 Phaeton model.