Subaru Forester συμπαγές crossover, η εταιρεία άρχισε απελευθερώνοντας πίσω στο 1997, αλλά από τότε το αυτοκίνητο έχει αλλάξει, τόσο εξωτερικά όσο και σε τεχνικό εξοπλισμό. Η τρίτη γενιά των αυτοκινήτων που παράγονται από το 2008, τώρα ένας παραγωγός ετοιμάζεται να κυκλοφορήσει μια ενημερωμένη έκδοση για το 2013 και ήδη αρχίσει να δοκιμαστεί το πρωτότυπο μοντέλο. Ίσως θα υπάρξει crossover ντεμπούτο στο σαλόνι αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ τον Ιανουάριο του επόμενου έτους.

Subaru Forester 2013 — четвертое поколение кроссовера-forester-jpg

Subaru είπε ότι σε μια εταιρεία crossover ήταν του τύπου χρόνος-δοκιμασμένες πρακτικές αυτοκινήτου με κίνηση σε κάθε έδαφος.
Η νέα μηχανή θα χτιστεί σε μια πλατφόρμα που χρησιμοποιήθηκε για τη δημιουργία του 15ου και Impreza. Αλλά υπάρχουν αξιοσημείωτες διαφορές από αυτά τα μηχανήματα. Κατ ' αρχάς, του "δασονόμου" θα λάβετε μια ενισχυμένη πίσω και μπροστινή προεξοχή, υψηλότερο γραμμή οροφής και μια μεγαλύτερη χωρητικότητα βαλιτσών αυξήσεις και την ικανότητα να μειώνει τα πίσω καθίσματα. Ναι και εδώ είναι μια κάπως πιό roomier, που θα αίσθηση τόσο άνετη όσο το δυνατόν κατά την οδήγηση. Το μήκος και το πλάτος του αυτοκινήτου πολύ "μεγαλώσει", αλλά η μάσκα θα παραμείνει η ίδια όπως και για Imprezy.
Το ειδικό αλλάζει αισθητά, αν και χρησιμοποιείται ένα μεγάλο σύστημα πολυμέσων LCD-οθόνη και νέες δυνατότητες διαχείρισης για τον έλεγχο του κλίματος.
Για τα νέα προϊόντα, ο κατασκευαστής πρότεινε τρεις απέναντι από τον κινητήρα. Είναι μια επιλογή από δύο κινητήρες βενζίνης: 1.6-λίτρων με 114 HP, καθώς, όπως η 2-λίτρων μονάδα αναπτύσσεται 150 ίππους. Μια τρίτη επιλογή είναι ένα 2 λίτρο ντίζελ με 147 HP, ανάλογα με την επιλογή τροποποίησης τις μηχανές που λειτουργούν με 5 - ή 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή με το Variator. Η παραλλαγή και 2.5-λίτρων του Κουαρτέτου, αλλά ο κατασκευαστής μέχρι στιγμής έχει παραμείνει σιωπηλή. Η εταιρεία ανέφερε επίσης την απελευθέρωση του η πρώτη υβριδική έκδοση το 2013, που θα είναι χτισμένο στο υβριδικό σχέδιό, αντί δανείστηκα από την Toyota.
Αυτό το μηχάνημα θα είναι η τρίτη έκδοση της στρατηγικής ανάπτυξης του "Κίνηση-V", που μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα. Αυτό θα συμβάλει στη δημιουργία φιλικό προς το περιβάλλον οχήματα. Η πρώτα τέτοια μοντέλα θα γίνει η 15η Crosstrek και BRZ.