Subaru Forester kompakts krustošanas, uzņēmums sāka atbrīvojot atpakaļ 1997, bet kopš tā laika mašīna ir mainījies, gan ārēji un tehnisko aprīkojumu. Trešās paaudzes automobiļu ražo kopš 2008, tagad ražotājs gatavojas atbrīvot atjauninātu versiju, 2013. gadā un jau sākusi testa prototipu modeli. Varbūt tur būs crossover debijas Detroit Motor Show nākamā gada janvārī.

Subaru Forester 2013 — четвертое поколение кроссовера-forester-jpg

Subaru teica, ka uzņēmuma krustošanas praktisku auto kustībā uz jebkādu reljefu ar laiku pārbaudītas formulas.
Jaunā mašīna tiks būvēts uz platformas, kas tika izmantots, lai izveidotu 15 un Impreza. Bet ir arī būtiskas atšķirības no šīm mašīnām. Pirmkārt, "Forester" saņems uzlabotas aizmugures un priekšējā pārkare, augstākā jumta līnija un lielāka bagāžas ietilpība palielinās un spēja samazināt aizmugurējiem sēdekļiem. Jā, un šeit ir iespēju izveidot nedaudz plašāku, kas jūtas ērti iespējami braukšanas laikā. Garumu un platumu pārāk "pieaudzis" automašīnas, bet režģa paliks tāda pati kā Imprezy.
Īpašās izmaiņas ievērojami, kaut arī izmanto lielu LCD monitors multimediju sistēmu un jaunas pārvaldības spējas klimata kontrolei.
Jaunu produktu ražotājs ierosināja trīs iepretim motoru. Tā ir izvēle par diviem benzīna dzinējiem: 1,6-litru 114 ZS, kā arī ar 2 litru vienība attīstoties 150 zirgspēku. Trešais variants ir 2 litru dīzelis ar 147 ZS atkarībā no pārveidojot dzinēju izvēli darboties ar 5 vai 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu vai Variator. Varianta un 2,5-litru kvartets, bet ražotājs pagaidām klusē. Uzņēmums arī teica pirmās hibrīda versijas izlaišanas 2013, kas tiks būvēti pie saviem hibrīda design, nevis aizņemas no Toyota.
Šī mašīna būs trešā versija "Motion-V", kam jānoved pie samazināt degvielas patēriņu un oglekļa dioksīda emisiju atmosfērā attīstības stratēģiju. Tas palīdzēs radīt videi draudzīgākus transportlīdzekļus. Pirmo reizi šādu modeļu kļūs 15 Crosstrek un BRZ.