Gamma-kommerziellen Maschinen Mercedes-Benz Sprinter durch die Modifikation mit vier Antriebsrädern.
Sprinter mit einer Seite-Plattform. Seine Fläche, je nach der Version und die Art der Kabine ist von 5.5 bis 7,7 Quadratmeter. Dieses Auto hat wirklich viele Gesichter. Es existiert in 80 verschiedenen Designs volle Gewicht von 3,5 bis 5 Tonnen. Allrad-Antrieb "Sprinter" basiert auf elektronische Steuerung der Zugkraft. Das System hieß 4ETS und drei mechanische Verriegelung Differential ersetzt. Wenn eine oder mehrere der Räder Traktion, das System der kleinen Bremsen Impulsen der Verzögerung Effekt des Rades, während die Erhöhung durch die gleiche Menge Drehmoment auf den Kontakt mit der Oberfläche der Räder verlieren. Hierzu ist die ABS Rad Geschwindigkeit Sensoren. Allradantrieb in der Sprinter ist aktiviert, mit den Tasten auf der Vorderseite der PaneliPohožuû-Technologie auf den 4 x 4 und Vito Viano 4Matic verwendet. Aber im Gegensatz zu diesen zwei Modellen mit Allradantrieb der Sprinter 4 x 4 4 x 4 Getriebe wird, wenn eine Taste auf dem Armaturenbrett bei Stillstand mit laufendem Motor oder mit einer Geschwindigkeit von bis zu 10 km/h die 4ETS elektronische Stabilisierung Systeme mit Adaptive ESP und ASR-Antiprobuksovojčnoj integriert. Malotonnažnik kann mit Allrad-Antrieb und mit einer zusätzlichen Kupplung Getriebe Tieftöner ausgestattet werden. Es reduziert das Verhältnis zu 1.42, d.h. 42 % und beim fahren Unwegsamkeit Griff spart. Der Druckminderer ist für häufige Manöver sowie empfohlen, beim fahren auf Bergstraßen. Allrad-Antrieb Sprinter leicht überwindet die tiefe Grube "Sprinter" eine Auswahl von mehreren Dieselmotoren von 129-starke Vierzylinder- und Sechszylinder-V6 190 HP bietet (440 N•m). Allrad-Antrieb Sprinter kann bereits bei Mercedes-Benz-Vertragshändler in Russland bestellt werden. Das Plug-in-Allrad-Antrieb-System fügt die Kosten für die Auto-508649-Rubel und Kupplung Getriebe Option ist 540921 Rubel.