Vores kolleger fra det britiske Portal TG formået at spørge seneste kapitel Bugatti Wolfgang Dûrhajmera på den forventede luksusbil for i dag er efterfølgeren til monster Veyron. "Desto bedre, sagde flytte CEO Mark. -Mere kraft, større maksimal hastighed. Stærkere acceleration. Renere design. Mere luksus. Mere helt."
Det, er som du vil forstå, den såkaldte offentlige statiske funktion Chiron (navnet ikke er officielt bekræftet), for nylig faldt til spioner i "hans" kroppen på vejene i Italien. Ja, han vil være tæt på "Vejronu". Bare en lille smule stejlere. "Den nye model omkring meget bedre. Dette vil være den bedste supersportivnyj bil på planeten "— fortsætter til Dûrhajmer.

En slags forvarsel om Chiron i forstand af design fungerer som en Bugatti Veyron koncept Vision Gran Turismo, vist i efteråret i Frankfurt. Bygget til du-ved-hvad-spil

Derfor forventer vi nogenlunde samme størrelse og i almindelighed? Enorme motor i midten, to sæder foran ham, og så videre? Ifølge Bugatti chef vil højst sandsynligt ja: "Hvis du har brug for mere end 1200-stærk maskine, ganske vanskeligt at ændre den nuværende koncept. For eksempel, at Galibier var ikke den bedste forsøg ".
offentlige statisk funktion Galibier, hvis nogen har glemt, er en udviklet monstruoznuû četyrehdverku, vist i 2009-m. serie fortsætter.
Der er noget andet. Det viser sig, at mens universal vanvid på daunsajzinge, brændstofforbrug og andre èkozamoročkah "Bugatti" ophidser kun en trillebør med status for den hurtigste i verden. "En fyr alvorligt tilpasse os — smilende, sagde lederen af virksomheden. Er hr. Hennessy fra Texas ".