La direcció, encara que es pot atribuir al xassís de la màquina, però és una història diferent.
Ремонт рулевого управления-rulevogo-upravlenia-jpg
Si el control de direcció es troba en mal estat, el moviment en aquest transport és extremadament perillós tant per a vostè i als altres participants de trànsit. Abans de la reparació del control de direcció ha de realitzar Diagnosis de tot sistema de control de direcció. Només sobre la base de diagnòstic es pot jutjar què està trencat en el sistema i quina la part requereix la reparació o substitució.
Hi ha diversos indicadors que es descompon el seu sistema de direcció. Si les rodes estan remenant de banda a banda, llavors és més probable que les frontisses en el timó de la ja força desgastat fora i caldrà substituir-lo. Hi ha casos on les esteses de dipòsits de pneumàtics gastant molt ràpidament. Això pot ser un indicador que la direcció no funciona gaire bé. En aquest cas, vostè ha de substituir la corbata boixes de canya, frontisses i perns. Si mentre es condueix trucant pla diferent sentit, això significa que la corbata vareta final enllaços tenen autoritzacions. En aquest cas (si no hi ha cap corrupció) es pot prémer la rosca. Passa que a la tracció que voleu substituir la punta. Però aquesta operació cal realitzar només si l'element anterior és usat cap avall i cap a fora d'ordre. El més important és la condició de corbata vareta final, en cas contrari pot fer que requerirà la seva plena substitució de monitors.