Рулявое кіраванне хоць і можна аднесці да хадавой часткі машыны, але гэта ўсе-такі асобная тэма для размовы.
Ремонт рулевого управления-rulevogo-upravlenia-jpg
Калі рулявое кіраванне знаходзіцца ў дрэнным стане, то рух на такім транспарце вельмі небяспечна як для вас, так і для іншых удзельнікаў руху. Перад самім рамонтам рулявога кіравання трэба вырабіць дыягностыку ўсей рулявы сістэмы кіравання. Толькі па выніках дыягностыкі можна меркаваць, што менавіта зламана ў гэтай сістэме і якая менавіта дэталь патрабуе рамонту ці замены.
Есць некалькі паказчыкаў таго, што ваша рулявое кіраванне выйшла з ладу. Калі вашы колы віляюць з боку ў бок, значыць, хутчэй за ўсе, у шарніры рулявой часткі ўжо ладна зношаныя, і іх неабходна замяніць. Бываюць выпадкі, калі пратэктары шын зношваюцца вельмі хутка. Гэта можа служыць паказчыкам таго, што рулявое кіраванне працуе не вельмі карэктна. У гэтым выпадку варта замяніць шарніры рулявой цягі, утулак і шкворней. Калі падчас руху чутныя грукі рознага плана, гэта значыць, што ў злучэннях рулявой цягі паўсталі зазоры. У такім выпадку (елі нічога не пашкоджана) можна падцягнуць гайкі. Бывае, што ў рулявой цязе патрабуецца замена яе наканечніка. Але гэтую аперацыю трэба рабіць толькі ў тым выпадку, калі ранейшая дэталь зусім знасілася і выйшла з ладу. Самае галоўнае - гэта сачыць за станам рулявой цягі, інакш можна давесці да таго, што спатрэбіцца яе поўная замена.