ההיגוי, אבל ניתן לייחס את המארז של המכונה, אבל זה כבר סיפור אחר.
Ремонт рулевого управления-rulevogo-upravlenia-jpg
אם הפקד ההיגוי נמצא במצב גרוע, התנועה על כזה תחבורה מסוכן ביותר עבורך ועבור אחרים המשתתפים התנועה. לפני תיקון הפקד ההיגוי עליך לבצע אבחון של כל מערכת הבקרה ההיגוי. רק על בסיס אבחון אתה יכול לשפוט מה שבור במערכת, מה שהתפקיד דורש תיקון או החלפה.
ישנם אינדיקטורים מספר כי מערכת ההיגוי שלך נשבר. אם הגלגלים שלך הם נענוע מצד לצד, אז רוב הסיכויים הצירים בההגה של שחוקים כבר די החוצה ויש צורך להחליפו. ישנם מקרים שבו. העקבות של צמיגים להתבלות מהר מאוד. זה עשוי להיות מציין ההיגוי לא עובד טוב מאוד. במקרה זה, אתה צריך להחליף את העניבה רוד תוחבים, צירים, סיכות. אם בזמן נהיגה שמעתי דפיקות לתכנית אחרת, פירוש כי הקישורים בסוף רוד עניבה סיווג. במקרה כזה (אם יש שחיתות אין) ניתן לצופף האגוז. זה קורה כי המתיחה ברצונך להחליף את הטיפ. אבל המבצע הזה חייב להתבצע רק אם הפריט הקודם שחוקה לכאן סדר. הדבר החשוב ביותר הוא לעקוב אחר מצבו של העניבה רוד הסוף, אחרת שאתה יכול לעשות שיחייבו המחליפה שלה מלא.