結果在赫雷斯的考試的第一次四個小時的

在赫雷斯結束測試的 11 隊參加的第四天第一屆會議。相比昨日一天中有 5 個隊是更換飛行員: 佩德羅 · 德拉羅薩使他首次亮相的法拉利 F138 方向盤取代馬薩、 路易斯 · 漢密爾頓和 Nico Rosberg 在梅塞德斯，塞爾吉奧 · 佩雷斯-巴頓邁凱輪，朱爾斯 · 比安基是保羅迪短程在印度力量和在 Marussia Luiz Razia-最大奇。
今早在赫雷斯再次是酷，但溫度迅速上升，第一次考試季節天氣有利於工作的晴空。

一小時後開始的測試中，紅色標記已出現了第二次安裝圈法拉利被拔出從煙氣中該地區的濃雲的後面，爆發火焰火了排氣管和法警不得不進行干預。第二次紅色標誌出現了到期停止 Gutierrez 出的燃料在車裡，第三個是到期 10 和 11 匝間路邊對造成的損害。
經過四個小時的測試，維特爾的最佳時間和最大距離旅行雖然路易斯漢密爾頓-梅賽德斯嘗試來補償損失的頭兩天的測試由於這台機器的問題。
飛行員 團隊 時間 差異 圓圈
1.s.維特爾 紅牛 1:18. 565 - 56
2.e.古鐵雷斯 -索伯車隊 1:18. 669 + 0104 52
3.l.漢密爾頓 賓士 1:18. 905 + 0340 59
4.k 萊科寧。 蓮花 1:18. 915 + 0350 30
5.c.佩雷斯 邁凱輪 1:18. 944 + 0379 43
6.j.沃尼 F1 1:19. 331 + 0766 37
7.訴達斯 · 威廉斯 1:20. 426 + 1861 39
8.g.比安奇 印度力量 1:20. 585 +2020 34
9.w 峰值 Caterham 1:21. 919 + 3354 41
10.l.Razia Marussia 1:26. 502 + 7937 32
11.體育德拉羅薩 法拉利 沒有時間 2