Jerez पर परीक्षण के पहले चार घंटे के परिणाम

Jerez में 11 टीमों की भागीदारी के साथ टेस्ट के चौथे दिन के प्रथम सत्र समाप्त हुआ। वहाँ पाँच टीमों में कल के दिन की तुलना में एक प्रतिस्थापन था पायलटों: Pedro de la Rosa किए गए उनकी पहली फेलिप मस्सा, लुईस हैमिल्टन और Nico Rosberg मर्सिडीज, सर्जियो पेरेस-Jenson बटन मैकलेरन पर पर की जगह एक फेरारी F138 का पहिया के पीछे, जूल्स Bianchi पॉल di Restu में फोर्स इंडिया, और Luiz रजिया-मैक्स चिल्टन Marussia में है।
सुबह में Jerez पर फिर से शांत, लेकिन cloudless आसमान तापमान जल्दी से पहले मौसम के मौसम अनुकूल काम करने के लिए परीक्षण करने के लिए गुलाब था।

एक घंटे के परीक्षणों की शुरुआत के बाद लाल झंडे उभरा है फेरारी क्षेत्र में धुएं के घने बादल के पीछे से खींच रहे थे दूसरी स्थापना गोद, निकास पाइप ज्वाला-आग बाहर तोड़ दिया और मार्शलों को हस्तक्षेप करना पड़ा। दूसरी बार लाल झंडे गुटियारे कार में ईंधन के बाहर रोक के कारण उभरा है, और तीसरा 10 और 11 मुड़ता के बीच अंकुश लगाने के लिए नुकसान देय है।
लुईस हैमिल्टन-मर्सिडीज की कोशिश जबकि मशीन के साथ समस्याओं के कारण परीक्षण के पहले दो दिनों के नुकसान के लिए क्षतिपूर्ति करने के लिए परीक्षण के चार घंटे के बाद, सेबस्टियन Vettel के लिए सबसे अच्छा समय है, और सबसे बड़ी दूरी कूच।
पायलट टीम समय अंतर वृत्त
1. एस Vettel रेड बुल 1:18. 565 - 56
2. गुटियारे ई. Sauber 1:18. 669 +0104 52
3. एल हैमिल्टन मर्सिडीज 1:18. 905 +0340 59
4. k. Räikkönen कमल 1:18. 915 +0350 30
5. c. पेरेस मैकलेरन 1:18. 944 +0379 43
6. जे Vergne टोरो Rosso 1:19. 331 +0766 37
7. v. Bottas विलियम्स 1:20. 426 +1861 39
8. जी Bianchi सेना भारत 1:20. 585 +2020 34
9. डब्ल्यू पीक Caterham 1:21. 919 +3354 41
10. एल रजिया Marussia 1:26. 502 +7937 32
11. पी. de la Rosa फेरारी समय के बिना 2