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玛莎拉蒂老板 (a) 或 (b) 爆炸与他们的计划,到 2015 年销售 5 万辆汽车一年的钱?进行了讨论。作为一个可以记住玛莎拉蒂被所有的人但死去、 被安葬在 1990 年代初,我发现它很难得到我脑袋周围的玛莎拉蒂的想法转移 5 年万辆汽车,到 2015 年。然而,如果你看看业务案例与任何定罪,它实际上开始有意义。
为什么呢?因为目标玛莎拉蒂设置本身并不是,事实上,所有的野心。到 2015 年玛莎拉蒂将有以下型号发售,全球各地 ︰ 最新的玛莎拉蒂,称为吉卜力,保时捷卡宴竞争对手莱万特加上,我们现在叫坚定地相信,基于即将举行的阿尔法罗密欧 4 C 中置引擎保时捷 911 竞争对手的新宝马 5 系列竞争对手可能会或可能不被称为 GranSport。
即使非常重视中国市场开始到心跳在 2015 年之前,这意味着玛莎拉蒂将有四个明显分离模型呼吁,所有这些都将是一样清新的设计上诉新铺设的雪来到 2015 年,和所有这一切将有可能做得更好。
玛莎拉蒂几乎被保证成功的中国,已经是玛莎拉蒂第二大市场,仅次于北美地区。吉卜力,另一方面,注定要在北美也开始做,可能甚至在中国,上诉也开始,如果平均中国司机口味稍微转向并不总是 100 英尺长的汽车。
但它是肯定有的最大潜力端苹果车和提供最佳结果的玛莎拉蒂,不只是在美国,而是全球,尤其是在中东地区的莱万特 SUV。那是不用说的多酝酿中置引擎跑车,这有可能掐销售不只是从低等级的意大利的法拉利 458 竞技场但从保时捷 911 市场以及较高的一端。
根据出售 50,000 玛莎拉蒂哪,哈拉尔德 J Westers 计划,到 2015 年每 12 个月的声音夸张一点都不喜欢。把它放这种方式,他对我说新玛莎拉蒂发布会上星期。如果我们不能成功,生病失去我的工作。也绝对没有做那件事。
那么你觉得如何?是他,是他们 (菲亚特黄铜) 迷惑在他们打算增加玛莎拉蒂输出十倍时,在欧洲至少,结束的开始感觉就像它可能就在下一个转角一次吗?
或者它做一样的理性,因为它不会对我试图做一些大胆的说,正是在这个时间点到你吗?


50,000 销售每年 — — 玛莎拉蒂总体规划行得通吗?-maserati-quattroporte-9hh34-jpg