线程： 大众 Polo R 原型第一次驱动器审查

它是还早天新热 Polo，但此原型是功能强大、 灵活和非常有趣。A 大众汽车 马球原型重暗示新生产 Polo R 挑战福特福特嘉年华 ST、 雷诺 Clio RS 和标致 208 GTi 的喜欢。它是由横向安装涡轮增压 2 供电。0 升四缸发动机和四轮驱动机械包和一系列均处于通过他们的步伐在一年一度的冬季测试驱动器方案公司官员的秘密新模式的一部分。这些模型包括原型为子孙后代的 Scirocco，帕萨特，所以我们听到，Tiguan — — 所有的一切都计划在未来 12 个月内推出。明显比更先进推出前轮驱动 Polo R WRC 背面的大众进入世界汽车拉力锦标赛去年早些时候，Polo R 原型同除其钢质车身和内部配件的一切基于奥迪 A1 的 S1，这是由于使其公众在 3 月初的日内瓦车展首次亮相。两个德国微型车已彼此一起在联合的工程项目，提供增加的性能风味的大众和奥迪的阵容下端的目的。这辆新车的核心是大众 EA888 发动机。确切的细节仍然很少，虽然奥迪技术老板乌尔里希 · 哈肯伯格工程知情建议吹的四罐汽油单位已被优化以提供 250bhp 地区。大众官员也暗示约 258 磅英尺的扭矩是可用的。 驱动器的原型是通过六速双离合器变速箱和电机械多片离合器四轮驱动系统发送的。将其列入与替换标准扭转梁设置的一种新的多重链接安排使得有必要完整的后悬架，返工。这个想法是规划中的道路汽车提供一整套更为相似的马球 WRC 拉力赛车的机械。充其量，既然拉力赛车很大程度上定制的但有意给 Polo 更多体育味通过大众日益活跃 R 司也值得赞许的努力，链接是脆弱。