धागा: वोक्सवैगन पोलो R प्रोटोटाइप पहली ड्राइव की समीक्षा

यह नया हॉट पोलो आर के लिए अभी भी शुरुआती दिनों है, लेकिन इस प्रोटोटाइप शक्तिशाली, फुर्तीला और बहुत ही मनोरंजक है। ए वोक्सवैगन जो एक नया उत्पादन फोर्ड पर्व ST, रेनॉल्ट Clio रु और Peugeot 208 जीटीआई की पसंद को चुनौती के लिए पोलो R पर भारी संकेत पोलो प्रोटोटाइप। यह एक transversely माउंटेड टर्बोचार्ज्ड 2 द्वारा संचालित है। 0-लीटर चार सिलेंडर इंजन और चार-पहिया ड्राइव यांत्रिक पैकेज, और गुप्त नया मॉडल है कि अपने ज्ञान प्राप्त के माध्यम से कंपनी के अधिकारियों द्वारा एक वार्षिक सर्दियों में डाला जा रहा हैं की एक श्रृंखला का हिस्सा रूपों के ड्राइव कार्यक्रम का परीक्षण करें। और उन मॉडलों Scirocco, Passat की भविष्य की पीढ़ियों के लिए प्रोटोटाइप शामिल हैं, तो हम सुन, Tiguan-सभी जिनमें से अगले 12 महीने के भीतर लॉन्च किया जा करने के लिए नियोजित कर रहे हैं। काफी अधिक फ्रंट-व्हील-ड्राइव पोलो R शुरू किया गया था कि WRC से Volkswagens विश्व रैली चैम्पियनशिप में प्रवेश के पीछे पिछले साल की शुरुआत उन्नत, पोलो R प्रोटोटाइप इसकी बॉडी स्टील और आंतरिक फिटिंग को छोड़कर सब कुछ बस के बारे में जो जल्दी मार्च में जिनेवा मोटर शो में अपनी सार्वजनिक पहली फिल्म बनाने के कारण ऑडी A1-आधारित S1, के साथ साझा करता है। दो जर्मन superminis एक-दूसरे के साथ एक संयुक्त इंजीनियरिंग प्रोग्राम में, वोक्सवैगन और ऑडी दोनों लाइन-अप के निचले अंत में जोड़ी गई कार्यक्षमता स्वाद प्रदान करने के उद्देश्य से विकसित किया गया है। नई कार के दिल में Volkswagens EA888 इंजन है। ऑडी तकनीकी बॉस Ulrich Hackenberg निकट इंजीनियरिंग सूत्रों का सुझाव है कि उड़ा चार बर्तन पेट्रोल यूनिट 250bhp के क्षेत्र में वितरित करने के लिए tuned किया जा चुका है, हालांकि सटीक विवरण दुर्लभ, रहना। VW अधिकारियों का भी संकेत दें कि लगभग 258 पौंड फुट of टोक़ उपलब्ध है। प्रोटोटाइप पर ड्राइव एक छह गति दोहरी क्लच गियरबॉक्स और एक इलेक्ट्रो-यांत्रिक मल्टी प्लेट क्लच चार पहिया ड्राइव सिस्टम के माध्यम से भेजा जाता है। इसके समावेश एक पूर्ण rework रियर निलंबन, मानक टोशन बीम सेट-अप की जगह एक नई बहु-लिंक के साथ व्यवस्था जरूरी हो गया है। विचार एक यांत्रिक पैकेज के साथ और अधिक बारीकी से पोलो WRC रैली कार की कि जैसा होता है जो योजना बनाई सड़क कार प्रदान करने के लिए है। लिंक पर सबसे अच्छा, यह देखते हुए कि रैली कार bespoke काफी हद तक है, लेकिन एक अधिक स्पोर्टिंग पोलो दे करने के इरादे स्वाद की सराहना की जानी करने के लिए तेजी से सक्रिय R प्रभाग हैं Volkswagens के प्रयासों के माध्यम से कमजोर हैं।