repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Mục nhập cấp Beetle cabriolet đáng kể undercuts anh chị em Golf, nhưng nó quá bị tổn hại để đảm bảo sự cân nhắc nghiêm. Đây không phải là chúng tôi giới thiệu đến các mới Volkswagen Beetle Cabriolet - weve đã lấy mẫu đầu mềm xương lớn với 138bhp 2. Động cơ turbodiesel 0 lít - nhưng đây là lần đầu tiên chúng tôi đi với động cơ xăng (và hộp số sàn sáu cấp) dự kiến sẽ chứng minh phổ biến nhất với người mua ở Anh. Quen thuộc 1. TSI 2 lít nằm ở cơ sở của một dòng sản phẩm bao gồm 158bhp 1. 4 lít và cơ bắp không thể kiểm chứng 197bhp 2. Các biến thể 0 lít (động cơ diesel 104 mãng 1. 6 lít cũng có sẵn). Như nó làm ở những nơi khác, đơn vị xăng dinkiest cung cấp 104bhp và trong Beetle kéo có khả năng trở lại nhiều như 46. 3mpg trong khi phát ra 142g / km CO2. Điều đó có thể khiến nó theo sau các số động cơ diesel nhỏ hơn (62. 8mpg và 118g / km) nhưng vì nó luôn rẻ hơn 1500 so với đầu đốt dầu và hấp dẫn hơn nhiều để tương tác, 1. TSI 2 lít được cho là xứng đáng với trạng thái headliner của nó. Và đối với những người không bị thuyết phục bởi sự thay đổi trang phục mới nhất của Beetles, cũng có lẽ đáng nói là trong việc cắt giảm cấp độ nhập cảnh, drop-top cắt giảm Golf Cabriolet tương đương gần 3k. Chúng tôi đã lái nó ở định dạng Thiết kế đắt hơn một chút đi kèm với Bluetooth, con không khí, giao diện MDI và dấu gạch ngang màu cơ thể.

Volkswagen bọ cánh cứng Cabriolet 1.2 TSI ổ đĩa đầu tiên xem xét-vw-beetle-cabriolet-1-2-13_1-jpgVolkswagen bọ cánh cứng Cabriolet 1.2 TSI ổ đĩa đầu tiên xem xét-vw-beetle-cabriolet-1-2-14_1-jpgVolkswagen bọ cánh cứng Cabriolet 1.2 TSI ổ đĩa đầu tiên xem xét-vw-beetle-cabriolet-1-2-16_1-jpgVolkswagen bọ cánh cứng Cabriolet 1.2 TSI ổ đĩa đầu tiên xem xét-vw-beetle-cabriolet-1-2-19_1-jpg