Hoàn thành cuộc đua ở Le Touquet, nơi đã là khởi đầu của sự hợp tác văn phòng HONDA ở Nga, Alexander Ivanûtina-đầu tiên thí điểm HONDA Đội ngũ đua MX. Alexander Ivaniutsin thành công coped với các nhiệm vụ.

Trong tổng thể bảng xếp hạng với Alexander quản lý để chứng minh kết quả 22, trong khi số người tham gia bắt đầu, tất cả 1150! Và ở nước ngoài rider Alexander Ivaniutsin đã diễn ra đầu tiên.

Narrated Alexander Ivaniutsin, Phi công HONDA Racing Team MX:

Chào thế giới! Rất cám ơn cho của bạn xin chúc mừng. Trung thực, tôi không mong đợi một kết quả. Tôi đặt ra mục tiêu để nhập top ten. Có và có là yếu tố đó đã không cho phép để suy nghĩ về trước.

Những gì chính xác?
Như tôi đã nói trong một cuộc phỏng vấn trước khi cuộc đua, vào cuối mùa giải, tôi đã có một mùa thu rất nghiêm trọng và chấn thương, tôi không thể đào tạo đúng cách. Hơn nữa, tôi tham gia vào cuộc đua của sân bay Le Touquet "cờ" HONDA chấp thuận chỉ 25 tháng 1. Xe máy Honda CRF 450R tôi đào tạo tại Pháp, và tôi cá nhân có thể không có tham gia của nó để chuẩn bị.

Sự tham gia của bạn có thông qua trong tuần lễ trước cuộc đua?
Vâng, đó là đúng. Hơn nữa, 28 tháng 1 tôi đã ở nước Pháp và 29 tháng 1 nhận của tôi xe gắn máy, potestil nó trong chỉ hai ngày. Ngày 31 tháng 1, tôi rời cơ học Pháp xe gắn máy, và họ đã thực hiện một số cải tiến. Thật không may, không phải tất cả mọi thứ mà chúng tôi sẽ giống như, nhưng vẫn về cơ bản một xe gắn máy đã sẵn sàng.

Những khoảng trống bị cản trở trong cuộc đua?
Thất bại khi đặt điều chỉnh Ống giãm thanh, tôi cưỡi các đường ống cổ phiếu. Đương nhiên, điều này không thêm công suất xe gắn máy (cười), prâmikah tôi đã rất khó khăn. Nhưng lý do là không thiếu tính chuyên nghiệp từ Pháp chỉ một HONDA và một thiếu nghiêm trọng của thời gian! Tất cả các quyết định không phải là một cái gì đó mà trong một vài ngày, và, trong một vài giờ bằng điện thoại và truyền thông Internet. Hơn nữa, thời gian sự khác biệt giữa London và Pháp, và bị mất trong dịch thuật. Vì vậy, chúng tôi đã làm tất cả những gì là có thể lúc đó. Để đầu nó đi, thời tiết, thành lập ngày 3 tháng 2, ngày của cuộc đua, không thấm nhuần lạc quan.

Những gì với thời tiết?
Vâng, thời tiết đã chỉ khủng khiếp! Gió mạnh nhất với cát, mưa. Tôi có thể đi ba nhiệm giữa điền-up, nhưng đã phải đi ra trong Parc Ferme sau khi các thứ hai vòng tròn để thay đổi kính. Đã một và một nửa điểm đến vòng tròn đầy đủ và hoàn thành polkruga còn lại để công viên tôi đuổi bị mù! Một số người đi thực sự chìm razmokšem cát, xe mô tô chìm trên bánh xe và ở đó cho đến cuối cuộc đua, cho đến khi thiết bị đặc biệt vytaskivala. Một phần của việc tưới nước xuống của thủy triều. Do thời tiết thậm chí kết thúc cho bốn mươi phút trước khi!

Và được nêu ra, mặc dù tất cả mọi thứ, bạn đang ở nơi đầu tiên.
Trong cuộc phỏng vấn cuối cùng tôi đã hứa rằng tất cả 100% vyložus′! Và tôi đã cố gắng để làm điều đó. Tôi cảm thấy sự hỗ trợ của người hâm mộ và các đối tác, và điều này giúp cho sức mạnh và mong muốn không để thất vọng, không để thất bại. Chỉ chiến thắng! Và, tất nhiên, tôi bản thân mình, tôi promoter, và HONDA sẽ đưa vào tài khoản tất cả các sắc thái của việc chuẩn bị cho tương lai để Le Touquet. Trong chung, tất cả-mật!

Có nghĩa là, vào năm 2014 Le Touquet bạn dự định để tiếp tục tăng cường vị trí của nó?
Vâng, tất nhiên rồi! Nhưng tôi có một mùa giải thể thao ở Nga như là một phần của các HONDA Racing Team MX, mà đối với tôi là một ưu tiên.

Sasha, cảm ơn. Một lần nữa, chúng tôi xin chúc mừng chiến thắng của bạn và chúc bạn thành công. Cảm ơn bạn, người hâm mộ của tôi. Cảm ơn bạn đã hỗ trợ và công việc khó khăn của mình để HONDA ở Nga, promoter của tôi. Cảm ơn bạn pháp cơ khí cho các xe đạp. Và một lớn cảm ơn bạn cho tất cả các guys từ đội Nga tại Le Touquet của trợ giúp và hỗ trợ trong cuộc đua.
Chiến thắng này cho tất cả các bạn!