르 투 케, 경주 종료 어디 협력 시작 되었다 혼다 러시아와 알 렉 산드라 Ivanûtina 첫 번째 파일럿에서 혼다 레이싱 팀 MX. 알렉산더 Ivaniutsin을 성공적으로 할당 된 작업 헤쳐 나 갔어요.

전체에서 순위 알렉산더 시작에 참가자의 총 수는 1150 동안 22의 결과 보여 주기 위해 관리! 그리고 외국 라이더에 알렉산더 Ivaniutsin는 처음부터 했다.

알렉산더 Ivaniutsin에 의해 narrated, 혼다 레이싱 팀 MX 조종사:

전 세계 여러분 안녕하세요! 당신의 축 하에 대 한 많은 감사. 솔직 하 게 말해서, 이러한 결과 기대 하지 않았다. 톱 10에 목표를 설정 합니다. 그래 거기 처음에 대해 생각 하는 허용 되지 않은 요인 했다.

무슨 정확히?
나는 계절의 끝에 레이스를 하기 전에 인터뷰에서 말했듯이 매우 심각한가 부상 했다, 제대로 훈련 하지 못했습니다. 게다가 르 투 케 "깃발"의 경주에 참가 혼다만 25 7 월 승인. 오토바이 혼다 CRF 450R 프랑스, 훈련 하 고 난 개인적으로 참여할 수 없습니다 그 준비에.

귀하의 참여에 경주 하기 전에 주 승인?
그래, 맞아입니다. 또한, 28 1 월 난에 프랑스와 1 월 29 일 있어 내 오토바이, potestil는 단지 이틀. 1 월 31 일, 프랑스 오토바이 역학 왼쪽 그리고 그들은 몇 가지 향상. 불행히도, 우리는, 하지만 여전히 기본적으로 같은 것이 모든 오토바이 준비 했다.

이러한 격차는 심각 하 게 레이스에 방해?
재고 파이프 타고 머플러 튜닝을 설정 하지 못했습니다. 당연히,이 용량 오토바이 (웃음)을 추가 하지 않습니다 prâmikah에 나는 매우 어렵습니다. 하지만 프랑스에서 전문성의 부족 또는 부족의 혼다, 고 시간의 심각한 부족을 비난 하지 않습니다! 모든 결정은 뭔가, 일의 문제에 수 시간-전화와 인터넷 통신 문제에 말. 게다가 시간과 영국과 프랑스, 차이 번역에서 길을 잃었다. 그래서 우리는 그 당시 가능한 모든 않았다. 그것을 위로 하려면 날씨는 2 월 3 일, 경주, 날 하지 얻은 낙관론 정착 됩니다.

날씨?
네, 날씨가 끔 찍! 모래, 비와 강한 바람입니다. 하지만 refuellings, 사이 세 가지 용어에 대 한 갈 수 두 번째 서클을 점수 변경 후 Parc 됐 네에가 했다. 이미 1 년 반 포인트 완전 한 원을 온와 마무리에 나머지 polkruga 추격 했다 하는 파크는 맹목적으로! 정말 일부 라이더 razmokšem 모래에 침 몰 하 고 바퀴 오토바이에 침 몰 했다 다음, 그들은 vytaskivala 특수 기계까지 레이스를 끝까지 거기 남아 있었다. 희석 조 수의 루트의 일부입니다. 날씨도 인해 마무리 40 분 전에 준!

그리고, 모든에 불구 하 고 아직, 당신은 첫번째 장소에 있어.
과거의 인터뷰 약속을 모두 100 %vyložus′! 그리고 나는 그것을 시도 합니다. 내가 느낀 팬 들의 지원 및 파트너와이 준 힘과 욕망, 실망 하지 실패 하지 않습니다. 오직 승리! 그리고, 물론, 나는 나 자신, 내 발기인 및 혼다 고려할 것 이다 르 투 케 게 미래에 대 한 준비의 모든 뉘앙스. 일반적으로, 모든-스위트!에서

르 투 케 2014 년에서 우리의 위치를 더 강화 하려고?
네, 확실히! 하지만 러시아의 스포츠 시즌의 혼다 레이싱 팀 MX, 어느 날은 중요 한 한 부분으로 있다.

사샤, 감사 합니다. 다시 한번 우리는 승리를 축 하 하 고 성공을 기원. 내 팬 들, 감사. 지원과 러시아 내 발기인에에서 혼다는 노력에 대해 감사. 자전거 역학에 대 한 감사 합니다 프랑스어. 그리고 그들의 도움과 경주 하는 동안 지원에 대 한 르 투 케에서 러시아 팀의 모든 사람들에 게 큰 감사 합니다.
모두에 게이 승리!