أنهى السباق في لو توكيه، حيث كان البداية للتعاون هوندا في روسيا والكساندرا Ivanûtina-أول طيار هوندا فريق سباق MX. ألكسندر إيفانيوتسين تعاملت بنجاح مع المهام.

في مجمل المباريات التي أقيمت لالكسندر تمكنت من إثبات نتيجة 22، في حين كان العدد الإجمالي للمشاركين في البداية 1150! وفي متسابق خارجية ألكسندر إيفانيوتسين احتلت المركز الأول.

رواه ألكسندر إيفانيوتسين، مساعد الطيار هوندا سباقات فريق MX:

مرحبا بالعالم! شكرا جزيلا على التهنئة الخاصة بك. أن نكون صادقين، لم أكن أتوقع مثل هذه نتيجة. أنا وضعت هدفا للحصول على في المراكز العشرة الأولى. ومن العوامل التي لم يسمح بالتفكير في الأول.

ماذا بالضبط؟
وكما قلت في مقابلة قبل السباق، وفي نهاية الموسم، لم سقوط خطيرة جداً، والإصابة، وأنا لم أستطع أن القطار بشكل صحيح. بالإضافة إلى مشاركتي في السباق في لو توكيه "العلم" هوندا وافق 25 كانون الثاني/يناير فقط. دراجة نارية هوندا نموذج الإبلاغ الموحد 450R تدربت في فرنسا، وأنا شخصيا لا يمكن أن جزء في التحضير له.

وقد اعتمدت مشاركتكم الأسبوع قبل السباق؟
نعم، هذا الحق. وعلاوة على ذلك، 28 كانون الثاني/يناير كان في فرنسا و 29 يناير حصلت بلادي دراجة نارية, بوتيستيل لمجرد يومين. 31 كانون الثاني/يناير، تركت ميكانيكا الفرنسية دراجة نارية، وأنها أجرت بعض التعديلات. لسوء الحظ، ليس كل يود، ولكن لا يزال أساسا مستعدة دراجة نارية.

هذه الثغرات عقبات كأداء في السباق؟
فشل في تعيين ضبط الخمارات، ركبت الأنابيب الأسهم. وبطبيعة الحال، هذا لا يقوم بإضافة قدرات دراجة نارية (يضحك)، كنت في prâmikah بجد. ولكن لا ألوم الافتقار إلى الكفاءة المهنية من الفرنسيين أو عدم قدرة من هوندا، وضيق الوقت كارثية! جميع القرارات ليست شيئا في غضون أيام، وكنت يمكن القول، في غضون ساعات – الهاتف واتصالات الإنترنت. بالإضافة إلى الوقت والفرق بين المملكة المتحدة وفرنسا، وفقدت في الترجمة. لذا قمنا بكل ما ممكن في الوقت. لأنها قبالة رأس، استقر الطقس 3 شباط/فبراير، يوم السباق، ولم تغرس التفاؤل.

ما مع الطقس؟
نعم، كان الطقس المرعب فقط! الريح أقوى مع الرمال والمطر. أنا يمكن أن تذهب لثلاث فترات بين التزود، ولكن كان للذهاب بعيداً في Ferme بارك بعد النقاط تغيير الدائرة الثانية. الفعل نصف دائرة النقاط سيأتي إكمال وإنهاء بولكروجا المتبقية إلى الحديقة وأنا كنت مبيكي عمياء! بعض الدراجين حقاً غرقت في الرمال، ودراجات نارية razmokšem غرقت في عجلة القيادة، وبقي هناك حتى نهاية السباق، حتى أنهم فيتاسكيفالا الخاصة. جزء من مسار المد مخفف. بسبب الأحوال الجوية حتى النهاية وقدم الأربعين دقيقة قبل!

وحتى الآن، على الرغم من كل شيء، كنت في المقام الأول.
في الماضي مقابلات وعدت أن كل 100% vyložus′! وحاولت أن تفعل ذلك. شعرت بالدعم من المشجعين، والشركاء، وساعدت على إعطائها قوة ورغبة في عدم يخيب، لا تفشل. فقط من النصر! وطبعا، أنا نفسي، وبلدي المروج، وهوندا سوف تأخذ في الاعتبار جميع الفروق الدقيقة في الاستعداد للمستقبل في لو توكيه. في العام، على أجنحة!!

في لو توكيه 2014 تنوي تعزيز موقفنا أقوى؟
نعم بالطبع! ولكن لدى من موسم الرياضي في روسيا كجزء من هوندا سباقات فريق MX الذي يشكل أولوية بالنسبة لي.

ساشا، شكرا. مرة أخرى أهنئكم بالنصر، وأتمنى لكم النجاح. شكرا لكم، بلدي المشجعين. شكرا للدعم والعمل العظيم الذي قامت به البعثة هوندا في روسيا، بلدي المروجين. شكرا للدراجة الفرنسية مجرب. وشكرا لكم ضخمة لجميع اللاعبين في الفريق الروسي في لو توكيه لمساعدتهم ودعمهم أثناء السباق.
هذا النصر لكم جميعا!