Thread: Мерседес-Бенц Е250 CDI у перший диск огляд

Це самий великий фейсліфтінг Мерседес Е-Клас седан. Як це підтягнутися на дорозі?Через шість десятків років і 13 мільйонів клієнтів і E-класу і раніше сидить у центрі марки Мерседес згідно з даними бос Daimler Дітер Цетше. Вона залишається однією з найбільших компаній, які продають автомобілі, з продажу він втратив для позашляховиків і кросоверів в Європі та Америці більш ніж компенсується за рахунок попиту на ринках, що розвиваються. Його життєва модель, яка є, чому це W212 Мерседес-покоління E-класу отримав саму велику реконструкцію у своїй історії, і чому його також демонстрації технології, яка незабаром з'явиться на новому S-класі. Цей 11-сильний набір функцій, тепер колективно з написом інтелектуальний повний привід, мажори на розширення можливостей активних систем безпеки фірми. Нова стерео камера може бачити перешкоди 50 метрів, у тому числі пішоходів, в той час як інші системи включають в смузі руху, який може виявити і уникнути зустрічного руху на сусідній смузі і гальмування Assist, яка може виявити зустрічний рух з боку дороги. Інші підтяжку обличчя зміст включає в себе більш акуратний стиль, який не без дивних здуття на задніх крилах попередньої моделі, нова решітка конструкцій, додаткового обладнання (але відчутне підвищення ціни, щоб піти з ним) і спрощеної асортимент пропонує вибір з SE або AMG спортивна планки і переднього стилю для шести двигунів, пропонованих на додаток до Е63 AMG.