Всі нові хетчбек прагне бути динамічний конкурент для Ford Fiesta Ніссан новий британських вбудованої Суперміні переживає остаточний шасі тестування на дорогах Великобританії попереду свого запуску в наступному році. Інтенсивний Великобританії дороги, що тестування програма була Бюджетна як частину автомобілів, інженерних зусиль, аби забезпечити його динамічно конкурує з форди класі Fiesta. Ніссан виконавчий віце-президент, Andy Палмер, вже раніше говорив, він був наблизиться за фанатичних про тюнінг їзди hatchs та обробку до британського смаки. Руку на серце, я вважаю, що це надійні Ford Fiesta і Volkswagen Polo суперника, сказав він в Женеві в березні, коли запрошення концепція, на якому базується Люк, було виявлено. Фотографії вище, відрізав Autocar читач, як видається, повернутися, що. Злегка приховані прототип був тестування на дорогах недалеко від Ніссан Європейський технічний центр в Бедфордшир. Схожість з концепцією ясно, але з шоу автомобіля функції, такі як опуклий задні колеса арки і близнюки трапецієвидні вихлопів пом'якшено для виробництва. Однак, автомобіль видається, зберігати концепцій м'язової Передні колеса арки і пересічних ліній стилізації. Nissan розумів мати осінь запуску наступного року в увазі, для його нових Люк, можливо, після того, як виявити Франкфурт-на-шоу. Запрошення ім'я не підтвердив для виробництва. All new hatchback aims to be a dynamic rival to the Ford Fiesta Nissans new British-built supermini is undergoing final chassis testing on UK roads ahead of its launch next year. An intensive UK road testing program has been budgeted as part of the cars engineering effort to ensure it competes dynamically with Fords class-leading Fiesta. Nissans executive vice-president, Andy Palmer, has previously said he has been nigh on fanatical about tuning the hatchs ride and handling to British tastes. Hand on heart, I believe its a credible Ford Fiesta and Volkswagen Polo rival, he said at Geneva in March when the Invitation concept, on which the hatch is based, was revealed. The photos above, snapped by an Autocar reader, appears to back that up. The lightly disguised prototype was testing on roads close to Nissans European technical centre in Bedfordshire. The resemblance to the concept is clear, but with show car features such as the bulging rear wheel arches and twin trapezoidal exhausts toned down for production. However, the car does appear to retain the concepts muscular front wheel arches and intersecting styling lines. Nissan is understood to have an autumn launch next year in mind for its new hatch, possibly after a Frankfurt show reveal. The Invitation name isnt confirmed for production.