포드 피에 스타 Nissans 새로운 영국 건축 supermini에 동적 경쟁자 될 것을 모든 새로운 해치백 목표로 최종 섀시 내년 출범 앞두고 영국도로 대 한 테스트를 겪고 있다. 테스트 프로그램 집중 영국도로 자동차 엔지니어링 노력 동적으로 포즈 클래스 최고의 축제와 경쟁의 일환으로 예산으로 책정 되었습니다. Nissans 부사장, Andy Palmer, 이전 그는 계속 했다에 가까이 hatchs 타고 튜닝 및 영국 맛에 처리에 대 한 광신적인. 마음에 손을 믿습니다, 신빙성이 포드 피에 스타와 폭스바겐 폴로 라이벌은, 그 때 초대 개념, 해치 기반으로, 밝혀졌다 3 월에 제네바에서 말했다. 위의 사진을 찍은 Autocar 독자에 의해 백업에 나타납니다. 가볍게 위장된 프로토 타입 Nissans 저항력이 있는 유럽 기술 센터 주변도 테스트 했다. 개념에 유사 하다, 그러나 불 룩 한 뒷 바퀴 같은 쇼 자동차 기능 아치와 트윈 사다리꼴 배기 낮추어 생산을 위해. 그러나, 차는 개념 근육 앞 바퀴 아치 및 교차 스타일링 라인 유지를 나타나지 않습니다. 닛산은 마음에 있는을 출시 다음 해 그것의 새로운 해치에 대 한 가능성이 프랑크푸르트 쇼 공개 후에 이해 된다. 초대 이름 생산에 대 한 확인 되지 않습니다. All new hatchback aims to be a dynamic rival to the Ford Fiesta Nissans new British-built supermini is undergoing final chassis testing on UK roads ahead of its launch next year. An intensive UK road testing program has been budgeted as part of the cars engineering effort to ensure it competes dynamically with Fords class-leading Fiesta. Nissans executive vice-president, Andy Palmer, has previously said he has been nigh on fanatical about tuning the hatchs ride and handling to British tastes. Hand on heart, I believe its a credible Ford Fiesta and Volkswagen Polo rival, he said at Geneva in March when the Invitation concept, on which the hatch is based, was revealed. The photos above, snapped by an Autocar reader, appears to back that up. The lightly disguised prototype was testing on roads close to Nissans European technical centre in Bedfordshire. The resemblance to the concept is clear, but with show car features such as the bulging rear wheel arches and twin trapezoidal exhausts toned down for production. However, the car does appear to retain the concepts muscular front wheel arches and intersecting styling lines. Nissan is understood to have an autumn launch next year in mind for its new hatch, possibly after a Frankfurt show reveal. The Invitation name isnt confirmed for production.