Страхова галузь «автоцивілки» може позбутися багатьох гравців з-за недостатності статутного капіталу, який з 1 січня 2012 року має зрости в чотири рази і скласти 120 млн руб. В Російському союзі автостраховиків (РСА) побоюються, що не всі неплатоспроможні гравці добровільно покинуть ринок, і не без підстав очікують випадків шахрайства. За приблизними підрахунками, в групі ризику - понад 1 млн чинних договорів ОСЦПВ. Сьогодні статутний капітал, який повинен бути не менше 120 млн. руб. для страховиків, що займаються ОСАЦВ, не зуміли наростити 36 компаній (19 - в ЦФО, 17 - в регіонах). Це 31% членів Спілки, а всього в асоціацію входить 114 страховиків, пояснив президент РСА Павло Бунін. Частина цих компаній здатні створити ситуацію, коли РСА доведеться розплачуватися з їх клієнтами. Крім того, є ризик, що компанії, які будуть йти з ринку, не повернуть бланки полісів. Проблема ускладнюється тим, що досі в повну силу не запрацював закон про банкрутство страховиків. Власних повноважень РСА для контролю за ситуацією і прийняття рішень не вистачає - Союз може лише запідозрити страховика неплатоспроможності. Щоб не допустити зловживань, РСА залучив до співпраці Росфінмоніторинг, МВС, Федеральну службу з фінансових ринків (ФСФР) і Центробанк. Маючи достатньо вагомі підстави для підозр, РСА зможе звернутися за допомогою в правоохоронні органи. Більшість експертів сходиться на думці, що в березні, коли Мінфін збільшить компенсаційний фонд та ліміти виплат по ОСАГО, поліси «автоцивілки» може подорожчати.