Industria de asigurări «автогражданки» poate pierde mulţi jucători, din cauza insuficienţei capitalului social, care, de la 1 ianuarie 2012 ar trebui să crească de patru ori şi să întocmească 120 de milioane de ruble În Rusia uniunea asiguratorilor de autovehicule (SAR) se tem că nu toate неплатежеспособные jucătorii voluntar ieşi de pe piaţă, şi nu fără motiv, se aşteaptă cazuri de fraudă. Trimisul, în grupul de risc - mai mult de 1 milion de operare contractelor de asigurare RCA. Astăzi capitalul social, care trebuie să fie nu mai puţin de 120 de milioane de ruble pentru asiguratori, care se ocupă RCA, nu au reuşit să construiască 36 de companii (19 - în districtul federal centrală, 17 - în regiunile). Este de 31% membrilor Uniunii, dar numai în asociere include 114 asiguratorilor", a explicat preşedintele SAR Pavel Бунин. O parte din aceste companii sunt capabile de a crea o situaţie în care SAR va trebui să plătească de la clienţii lor. În plus, există riscul ca societăţile care vor să plece din piaţă, de nu va returna formularele de poliţe de asigurare. Problema este complicată de faptul că până în prezent în vigoare nu a câştigat legea falimentului asiguratorilor. Permisiunile propriu al SAR pentru a monitoriza situaţia şi de luare a deciziilor nu este suficient - Uniunea poate doar suspecta asigurătorului în insolvență. Pentru a nu admite abuzuri, SAR a atras la colaborare Росфинмониторинг, ministerul de INTERNE, serviciul Federal pentru piete financiare (federal financial service piete are) şi banca centrală. Au suficiente motive de afaceri pentru suspiciuni, SAR putea să se adreseze la organele de drept. Cei mai mulți experți sunt de acord că, în martie, când ministerul de finanţe va creşte fondul de compensare şi limitele de plată de asigurare obligatorie RCA, polite de «автогражданки» ar putea scumpi drastic.