У даний момент корейці тестують оновлене задньопривідне купе Hyundai Genesis, який готується до свого зимового дебюту на автосалоні в Детройті. За даними знімкам сильно закамуфльованого прототипу, зробленим фотошпигуни поблизу Північного полярного кола, визначити, якою буде зовнішність серійної машини, природно, складно. Але не важко здогадатися, що автомобіль отримає нову оптику, у тому числі світлодіодні задні ліхтарі. А що можна сказати про техніку? Журналісти видання Inside Line спробували відповісти на це питання. Насамперед, за їх словами, азіати переглянуть всі доступні моделі двигуни. Так, атмосферну «шістку» Lambda 3. 8 забезпечать, як і на переосмислено седан Genesis, системою уприскування палива безпосередньо в камери згоряння, ступінь стиснення збільшать з 10,4:1 до 11,5:1, а фазовозвращатели будуть як на впуску, так і на випуску. Віддача підніметься з 306 л. с. і 357 Нм до 333 394 відповідно. Але чи не все одно? У Росії офіційно не продають двохдверки з таким агрегатом. А ось модернізована «турбочетвірка» Theta 2. 0 TCI (зараз має 213 силами і 294 ньютон-метрами) нас цікавить. Втім, про неї, як на зло, взагалі нічого невідомо. Інформації про трансмісіях теж немає. Правда, ми схильні вважати, що більш здібний ДВС примирять зі свіжоспеченим восьмиступінчастим «автоматом» власної розробки. Однак нам знову немає справи до цього, адже менш об'ємному мотору навряд чи отрядят таку «гідромеханіку». Загалом, поки на цьому все. Сподіваємося, інші подробиці ще проникнуть в Мережу, але вже, мабуть, ближче до американської прем'єри.