Перший універсал Focus Turnier нового покоління зійшов в середу з конвеєра німецького заводу Ford у Саарлуисе, це одна з найбільш очікуваних версій на ринку Німеччини, на яку тут припадає близько третини продажів. Новий комбі з багажником 476/1516 літрів трохи поступається за розмірами попереднику, зате у нього ще більш низька кромка корми і більш зносостійка облицювання вантажного відсіку. Універсал заявлено на ринку ЄС з десятьма моторами, базова версія буде оснащуватися 1,6-літровим бензиновим двигуном потужністю 105 л. с. і пропонуватися за 18 600 євро. Це проміжна позиція між схожими варіантами Tourer і Opel Astra Golf Variant, яким новачок має намір скласти конкуренцію. Перші універсали доберуться до салонів німецьких дилерів 21 травня, до того часу автовиробник обіцяє випустити топову версію Turnier, яка отримати потужний 250-сильний двигун і вперше приставку ST. Її вартість обіцяють назвати пізніше. Завод Ford в Саарлуисе почав виробництво базових хетчбеків Focus третього покоління ще в грудні одночасно з американським підприємством у Мічигані. У салонах німецьких дилерів вони стали доступні в минулу суботу 9 квітня. До кінця року Ford розраховує продати 321 000 німецьких Focus, які поставляються в 80 країн світу. При цьому тільки в Німеччині має розійтися близько 30 000 нових універсалів Turnier. З моменту старту 16 січня 1970 року завод в Саарлуисе випустив понад 12 млн. автомобілів. Найбільш масовою стала сама перша модель Ford Escort, яка розійшлася 6,5-мільйонним тиражем. В династії Focus лідирує машина першого покоління, яка сходила з конвеєра в серпні 1998-вересні 2004 року і випущена в кількості 2,158 млн. штук. Російський завод Ford у Всеволожську поки випускає Focus другого покоління, наступник встане там на конвеєр до кінця поточного року.