Тестування: Нові Автомобілі Виглядають Добре, Але Як Вони Будуть Виконувати?

[Auto News]

Для Penske Racing водіїв Маячня Keselowski (праворуч) і Joey Logano тестування є особливо важливим, тому що Penske змінився з Dodge на Ford 2013 року.

Ми всі знаємо, що NASCAR дозволив виробникам авто на прем'єр єрі свої моделі 2013 майбутній сезон і бути відвертим, що здається, було правильним є шагом.
Якщо нічого іншого, вентилятори, здається, затвердити Якщо з тієї причини, ніж в 2013 моделей виглядати набагато більше, як їх вулиці братів.
Зараз в NASCAR, Ford Fusion, Toyota Camry і Chevrolet СС більше нагадують щось, що може припарковані у ваш сусід під'їзну колію - або ваша, це важливо.
Це далеко за ті, що ми були в останні роки. Після сумно відомого дебюту на "автомобілів з завтра», які на перший прийшов кричущі великих задній спойлер, вентилятори мають засуджували автомобілів ідентичності пішов геть.
Через NASCAR дизайн ЛІЖЕЧКО не виглядати все як Ford, Chevrolet, Toyota і в тієї годину, Dodge.
Він просто дивився, як клон собі. Один автомобіль так само нагадувала іншого, який, багато хто пророкували нам, була прямо з міжнародного гонки чемпіонів, де всі автомобілі були створені рівними всіляко - свідомо.
Концепція в тому, що якщо всі автомобілі були рівні, то IROC буде тестування драйверів навички. Не впевнений, якщо це завжди було так, ви розумієте.
Здається, 2013 моделей буде мати жодних труднощів з визнання, коли мова йде про вигляд та ідентичності.
Але питання в тому, як вони будуть виконувати на трек?
Команди повинні отримати дуже гарна ідея протягом трьох днів тестування Daytona 500, запланована для 10-12 січня в 2,5 милі Дайтона трек.
Існує більше. Тому що автомобілі 2013 абсолютно новий і NASCAR, зі зрозумілих причин, хоче команди, щоб пристосуватися до них, як краще, як можливо, встановлені два інших сесій тесту.



У 2012 році Brian Vickers мав можливість протестувати перероблений Toyota Camry. 2013 Моделей, як видається, більше підходить для багатьох уболівальників.

Смороду 17-18 січня в Шарлотті і 28-29 січня в Лас-Вегасі.
NASCAR має встановити кілька сесій тесту багато разів у минулому, особливо, коли дизайн радикальних змін в автомобілі або в правила програми відбулися.
Очікується, що кожна команда, яка проходити повне розклад Sprint Cup буде в Дайтона для тестування -, які має сенс, враховуючи, що це буде перша можливість для них, щоб побачити, як вони стек проти один одного.
Багато команди вже перевірили свої моделі 2013. Penske гонки, наприклад, нещодавно провели трясуть в Talladega з драйвером Sam Hornish молодшого на борту.
Насправді, для Penske, яка пропонує champ Sprint Cup 2012 Маячня Keselowski, що має сенс. Команда змінився з Dodge на Ford на майбутній сезон. Щоб перевірити був не тільки корисно для Penske, але і для всіх інших команд Ford.
Хоча найближчі сесій тесту дійсно дозволить команди, щоб дізнатися, як можна більше про нових моделей та їх налаштування, щоб бути ще краще, існує одна невоспетих, ще дуже реальна мета:
Будь-яка команда хоче бути першим, щоб мати швидкий автомобіль 2013 року. Це було виявити, що він може зробити, щоб зробити його автомобіль вище за всіх інших і тому бути домінуючим від першого зеленої прапор сезону.
Іншими словами, вона хоче, щоб бути команди побиті - прямо з воріт.
Принаймні протягом деякого часу, що дає величезні переваги. Це ставити суперників у страху і змушує їх дрв наздогнати; Щоб зробити все, щоб стерти їх недолік.
Це не завжди було, звичайно.
Якщо я правильно пам пам'ятаю, коли ЛІЖЕЧКО, що зробив його дебют команди groused про транспортного засобу і ніяк не зробити багато чого з неї.
Щоб бути відвертим, я думав, вони б вирішити загадку ЛІЖКА чином тижнів. Альо якщо не зраджує пам'ять, він прийняв місяців до однієї команди, Хендрік Автоспорт, наскільки я пам пам'ятаю, знайшов ніяких переваг над іншими. І це не останній довго.
Що знову може бути ситуації в 2013 році, але я, як правило, сумніваюся в цьому. Чому? Команд, які вже тестування нових моделей висловили обережний оптимізм над діяльності.
Вони ще не майже повсюдно прокляті автомобілів - який, здебільшого, у випадку з ЛІЖКА.
Якщо окремі особистості в основному розв'язків язане з приходом 2013 моделей, очевидний наступний крок є знайті конкурентні баланс і покласти на гарне шоу для вболівальників.
Альо щось інше; ті, що завжди була частиною тестування.
Який, знайті швидкість, швидкість і більше швидкість. Надходять від тестування з найшвидших автомобілів і, таким чином, залишити конкурентів турбуються про те, як вони збираються, щоб наздогнати.
Отримати краю рано. Бути першим на вершину пагорба. Заліште ' Em в пилку.
Для будь-якої команди, яка є ідеальним варіантом і один, який можна дістатися лише на ретельної деталізації для тестування.
Це відбулося за раз або два в NASCAR. Ми дійсно не можу сказати, якщо це трапиться знову в цьому році.
Альо не робіть помилки. Якщо під час тестування, одна команда виявляє, що означає, що вона може перевершити всіх інших, він буде використовувати їх,-з нетерпінням і щасливо, я міг би додати.