Geçen pazar,haziran 12, pist, «deniz Feneri» подмосковной Икши ev sahipliği 3. aşama Kupası, Lig ve Serisi RAF sınıf Rotax Max ve 5. aşama Kupası «Ротакс» sınıfta Rotax Max mini. Bu demektir ki, bir ve aynı gün yolda bir puanlama yarış toplanan tüm sınıfları serisi Rotax Max - RM mini RM junior, RM ve DD2.
RM Class Mini 55'lik bir süreye sahip. 260 saniye , Misha Bogdanov kendinden emin bir şekilde pole pozisyonunu aldı. Başlangıç çizgisinde onun yanında Vanya Matveev (55.393) var. İkinci sıra Maxim Scottand (55.517) ve Semyon Woolsey'e (55.593) kaldı. Zamanlara bakıldığında, bu özel grubun kendi aralarında podyum yerleri için yarışacağını varsaymak zor değildi. Ama hangi sırayla, tahmin etmek çok daha zordu... Ön finale 1-2 ve 3-4 sıra için düellolar damgasını vurdu. Vanya Matveev ve Misha Bogdanov zafer için savaştı. Sadece 0 marjla. 753. yarışı Vanya kazandı. Üçüncülüğü ise Semyon Woolsey ve Maxim Stotland paylaştı. Burada fark Semyon lehine yarım saniyeden biraz fazlaydı. Ancak son yarışta Vanya Matveev rakiplerine hiç şans bırakmadı. Turdan tura tempoyu artırarak, en yakınlarının 3 puan önündeydi. 238 saniye Semyon Woolsey ikinci oldu. Misha Bogdanov, Semyon'a sadece 0 yenilerek damalı bayrağı gören üçüncü isim oldu. 7 saniye. RM Junior Class Elemeleri'ni 53'lük derecesiyle Artem Korzhavin kazandı. 050. Sadece 0. 024 saniye kala pole pozisyonu Anton Poginets'e kaptırdı. Onu Alexei Korneev (53.468) ve Mikhail Klyuchnikov (53.776) izledi. Gördüğünüz gibi, boşluklar oldukça belirgindir. Final öncesi yarış her şeyi yerli yerine koydu. Anton Poginets, Artem Korzhavin'e karşı rahat bir avantajla (15.294) kazandı. Yarışta üçüncü olan Mikhail Klyuchnikov oldu. Onu Alexei Korneev izledi. Final, "genç" güçlerin hizalanmasında hiçbir şeyi değiştirmedi. Poginets'in kendinden emin zaferi ve Korzhavin'in ikinciliği yarışın oldukça mantıklı bir sonucu. Ancak son protokolün üçüncü satırı için verilen mücadelede Mikhail Klyuchnikov ve Alexei Korneev ciddi bir şekilde bir araya geldi. Bitişte, 0'ın biraz üzerinde ayrıldılar. 1 saniye! Yine de, Mikhail lehine. RM Sınıfı Pole pozisyonunu Alexander Zenkin (52.888) kazandı. Stanislav Burmistrov tarafından sadece binde 2 (!) kaybedildi. Mükemmel sonuç 53. 105 Yegor Efrosinin tarafından gösterildi. Başlangıç çizgisinde onun yanında Igor Mukhin (53.125) var. Son olarak, başlangıç alanının üçüncü sırası, en yüksek yerler için bir mücadele sözü verdi. Denis Korneev (53.201) beşinci sırada yer alırken, onu Anton Tokbulatov (53.240) izledi. Ne yazık ki, final öncesi tutkuların parlak olduğu ortaya çıktı, ama uzun sürmedi. İlk üçü şu sırayla başlangıçtan ayrıldı – Alexander Zenkin, Stanislav Burmistrov, Igor Mukhin. Bu yüzden oldukça fazla frenleme gerektiren üçüncü viraja yaklaştılar. Ancak, bazı nedenlerden dolayı, Igor düzgün bir şekilde yavaşlamayı başaramadı. Daha doğrusu işe yaradı ama... Stanislav Burmistrov'un kafasında, bir kartla birlikte. Tanrıya şükür, mesele sadece kırık bir demir parçasıyla sona erdi. Her iki sürücü de yaralanmadı ve dahası, son yarışın başlangıcına ulaşmayı başardılar... Son yarış, Stanislav Burmistrov'un muhteşem bir atılımıyla damgasını vurdu - başlangıç alanının son sırasından ikinci sıraya! Mukhin'in gösterdiği yarıştaki en iyi zamanı (53.246) not etmek istiyoruz – ciddi bir kazaya ve çarpık bir çerçeveye rağmen Igor 5. son sıraya ulaştı. Ve hem finalde hem de etabın galibi Alexander Zenkin oldu. Kendinden emin ve önemli bir sonuç. Üçüncülük Anton Tokbulatov'a gitti. Dördüncüsü Denis Korneev. Gergin bir mücadeleye "32+" sınıflandırması damgasını vurdu. Ve eğer Viktor Oryol'un zaferi ve Maxim Shaposhnikov'un ikinciliği belki de tahmin edilebilirse, o zaman Andrey Kirpilenko'nun üçüncülüğü sürprizler kategorisindendir. DD2 Vladimir Gnoevoy bir kez daha pole pozisyonunu aldı (52. 360). Başlangıç gridinde onun yanında Alexei Zabolotny (52.630) var. Startta üçüncü sırayı Anton Kononov (52.870) aldı. Şimdiye kadar, Vladislav Allakhverdov sınıfın liderlerinin (53.671) gerisinde kalıyor. Alexei Nikolaev'in (53.928) ilk yarışına dikkat edin. Ön final, yarışta zafer mücadelesi hakkında konuşmaya henüz gerek olmadığını gösterdi. Gnoevoy, yarışlarını kendinden emin ve bir farkla yürütüyor. Bayrakta yaklaşık 3 saniye Oleksiy Zabolotny tarafından kaybedildi. Ancak üçüncü final öncesi çizgi Allakhverdov tarafından alındı. Ciddi ekip çalışmasına rağmen, Anton Kononov (4. sıra) teknik problemlerle uğraşmaya devam ediyor. Son yarış sadece Vladimir'in avantajını vurguladı. Bitiş çizgisinde, Zabolotny ile arasındaki fark 4 saniyeden biraz fazlaydı. Anton Kononov, Vladislav Allakhverdov'un önüne geçmeyi başardı ve final protokolünde üçüncü sırayı aldı... Yine de uzun sürmez. Yarıştan sonra liderlerin arabalarıyla ilgilenen teknik inceleme, Kononov'un arabasındaki karbüratörün iç kısımlarının yarışmanın teknik düzenlemeleriyle uyumlu olmadığını tespit etti. Anton'un sonucu iptal edildi ve podyumun üçüncü adımı Allakhverdov tarafından atıldı.