นักวิทยาศาสตร์ได้ทำวิจัยความสัมพันธ์ของสีเคลือบรถและประสิทธิภาพของต้นทุน สีไม่เหมือนกันเป็นประโยชน์นี้เป็นข้อสรุปของนักวิจัยจากห้องปฏิบัติการเบิร์กลีย์ แคลิฟอร์เนียในเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อม (EETD) การศึกษาได้แสดงว่าสีรถโดยตรงสามารถมีอิทธิพลต่อระดับของปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและปล่อยก๊าซที่เป็นอันตราย นี่คือเนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าเนื่องจากสีของตัว รถตู้ heats ค่าแตกต่างกัน ดัง ควบคุมได้มากกว่า หรือน้อยกว่าการใช้เครื่องปรับอากาศ ซึ่งมีผลต่อปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง ตามคาดหมาย ประหยัดมากได้รถสีขาว และสีเงิน: การศึกษาแสดงว่า พวกเขาใช้ใน 2% น้อยกว่าเชื้อเพลิง และผลิตปล่อยน้อยลง 1.9% กว่ารถอื่น ๆ เคลือบสีเข้มหรือสีดำ นอกจากนี้ ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอาจอิทธิพลทางอ้อมวัสดุและเสร็จสิ้น ยังสะท้อน หรือดูดความร้อน มุมมอง ของนักวิทยาศาสตร์ และในกรณีชัดเจน: สีเย็นเป็นที่ต้องการ ไม่ทราบว่า จะเป็นผลในเงื่อนไขของรัสเซีย ซึ่งมักจะไม่ เย็น และ ogrevat′ ร้าน