หัวข้อ: ฟอร์ดดีเซล V6 วางแผนสำหรับหน้าที่ของ F-150 ซุปเปอร์กับเหล็ก

TTAC เป็นครั้งแรกที่จะนำข่าวของการย้าย F 150′s อลูมิเนียมโครงสร้าง 2 7 L Ecoboost และความล่าช้า ด้วยอลูมิเนียมร่างกายผลิตแผง และตอนนี้ ภาพพื้นหลังพื้นได้รางวัลอื่นข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์ที่เกิดขึ้น ส่ง และเทคโนโลยีอื่น ๆ สำหรับ F-Series ใหม่และ SUVs เต็ม ๆ ของพวกเขา
แหล่ง TTACs บอกเราว่า แม้ว่าได้แม้ไม่เปิด F-150 รุ่นใหม่ มีอยู่แล้วปรับปรุงช่วงกลาง และช่วงรอบในบัตร ตามที่พวกเขา ฟอร์ดคือความรู้สึกต่อยเสียหมด Ram ในการแข่งขันรถกระบะดีเซลตันครึ่งแรก ดีเซล F-150 ในทำงาน แต่กลายเป็น สนามบินของภาวะถดถอยในปี 2008 ตอนนี้ ฟอร์ด เป็นที่เห็นได้ชัดว่าที่ทำงาน 3 0L V6 ดีเซล ทอสิงโต ที่ตั้งปรากฏ 2018 ในการพัฒนาระบบส่งกำลังอื่น ๆ ภาพพื้นหลังพื้นได้เรียนรู้ที่ 2 7L Ecoboost จะอยู่ในอันดับ 290-300 แรงม้า แม้ว่าตัวเลขแรงบิดยังไม่ทราบ
รอบเวลา ทั้งยังดูเลขของประวัติสำหรับรายการรถบรรทุกเข้า ส่ง 10 สปีดใหม่จะเปิดตัวทั้งรถบรรทุก และรถ Suv ร่างกายบนเฟรม เป็นใหม่ อลูมิเนียมลำรุ่น ฟอร์ด สำรวจและนำทางลินคอล์น ขณะผลิตจะทำในอเมริกา พัฒนากำลังเกิดที่เม็กซิโกเข้าขึ้น
แม้จะผลักร่างกายอลูมิเนียม ผลิตภัณฑ์หนึ่งที่ไม่ทำการเปลี่ยนเป็นรุ่น ใหม่ของรถบรรทุกซูเปอร์ แหล่งของเราบ่งชี้ว่า รถบรรทุกเหล่านี้จะติดกับเนื้อเหล็ก ว่าเหตุผลเบื้องหลังมันจะไม่รู้จัก