หัวข้อ: Geely วอลโว่วางแพลตฟอร์ม Subcompact สากล

ในความพยายามที่จะขายเครื่องของพวกเขาไปยังตลาดตะวันตก Geely และบริษัทในเครือของพวกเขา วอลโว่ มี teamed ขึ้นสร้างรถสากล subcompact เหนื่อยจาก ฟอร์ด, ฮอนด้า et al
Subcompact ที่จะร่วมกับ Geely และจะไปหลังจากคู่แข่งเช่นฮอนด้าแจ๊ซ ฟอร์ดเฟียสต้า โตโยต้า Yaris และ โฟล์คสวาเก้น โปโล ทางตะวันตกมาจะเก็บตามวอลโว่ CEO Hakan Samuelsson กี่ปี
Geely และวอลโว่กำลังพัฒนาแพลตฟอร์มที่ศูนย์การวิจัยและพัฒนาของพวกเขาร่วมในสวีเดน โครงการที่สองดังกล่าวจะได้รับการพัฒนามี เป้าหมายหลักสำหรับโครงการนี้เป็นวิศวกรรม subcompact ที่จะตรงกับตะวันตกเพื่อความปลอดภัยและมาตรฐานคุณภาพ เปิดใช้งาน Geely เพื่อลากในตลาด
Automaker Sino-สวีดิชยังมีการพัฒนาแพลตฟอร์มขนาดกะทัดรัดทั้งของแบรนด์ที่ใช้ และคาดว่าจะตีตลาดในรอบสี่ปี ผู้ผลิตเยอรมัน Brose กลุ่มจะจัดหาคอมโพเนนต์สำหรับคอมแพค พร้อมอะไหล่เครื่องจักรสำหรับ Geelys เองรุ่น ผ่านพันธมิตรทำระหว่าง Geely Brose เดือนนี้

In an effort to sell their wares to Western markets, Geely and their subsidiary Volvo have teamed up to build a subcompact global car aimed at offerings from Ford, Honda et al.
The subcompact would be exclusive to Geely, and would go after competitors such as the Honda Fit, Ford Fiesta, Toyota Yaris and Volkswagen Polo. Arrival on Western shores would be a few years away according to Volvo CEO Hakan Samuelsson.
Geely and Volvo are developing the platform at their joint research and development center in Sweden, the second such project to be developed there. The main goal for this project is engineering a subcompact that would meet Western safety and quality standards, thus enabling Geely to gain traction in the market.
The Sino-Swedish automaker is also developing a compact platform for both of its brands to use, and is expected to hit the market in around four years. German supplier Brose Group will supply components for the compact, along with mechanical components for Geelys own lineup, through an alliance made between Geely and Brose this month.