ปี 2015 ในมอสโกมีการวางแผนการเปิดสถานีใหม่ 250 สำหรับชาร์จไฟฟ้ารถยนต์ — เช่นคำสั่งที่น่าสนใจทำที่ประชุมล่าสุดขององค์ประกอบบนฟิลด์ยานยนต์ CCI RF นวัตกรรมเชิงกลยุทธ์
ในการประชุม ทุ่มเทตลาดไฟฟ้าในรัสเซีย กรมเชื้อเพลิงและพลังงานภาค กรมขนส่ง และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขนส่งถนนเมืองมอสโก ตลอดจนจำนวนผู้ผลิตที่เข้าร่วม-มิตซูบิชิ รถเบนซ์ วอลโว่ นิสสัน เรโนลต์ นิสสัน และ Avtovaz
หนึ่งในชุดหลักมีปัญหาของ èkotransporta พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในประเทศ ในระหว่างการสนทนา ผู้แทนของหน่วยงานมอสโกระบุว่า จำนวนสถานีไฟฟ้าในเมืองหลวง (รวมทั้ง RZD แล้วเปิด) แล้วโดยสิ้นปีถัดไปจะเป็นจำนวนเงินไป 250-280 ชิ้น — พวกเขาจะทำงานทั้งหมดภายใต้แบรนด์เดียวของรัฐบาลมอสโก มอสโคว — ขนส่ง — 150 ของพวกเขาจะซื้อ Mosenergo และอีก 100 — OJSC Rosseti
ในการเจริญเติบโตของเครือข่ายของน้ำมัน สถานีจะหยุด 2015-m 16 สถานีวางแผนเปิดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (ถึง 18) — การเปิดตัวโครงการคล้ายต้นกำลังเตรียมและภูมิภาค Krasnodar อย่างไรก็ตาม คำถามขึ้นในการประชุม specparkovkami ยานพาหนะไฟฟ้าและการจัดเก็บภาษีจากค่าปรับสำหรับเจ้าของรถยนต์ทั่วไป ครอบครองสถานดังกล่าว
ดี ลองดูว่าจะพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสีเขียวในรัสเซีย วันที่ อย่างไร ตามจำนวนผู้ใช้ที่เป็นไปได้ของเช่นมากเจียมเนื้อเจียมตัวซึ่งถ้าไม่ถึงรุ่นไฮบริด ชาร์จไฟที่ไม่จำเป็น ทางเลือกของรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดเป็นหนึ่งเดียวมิตซูบิชิ i-MiEV จำกัด เร็ว ๆ นี้ จะได้รวม BMW i3