นั่งที่สถานีรถไฟใต้ดินจะเป็นส่วนหนึ่งของการต่อสู้ที่สำคัญมีการจราจรติดขัด อย่างไรก็ตาม จะใช้ motorists รอข่าวร้าย-"interceptions" สัญญาที่ว่า ต้นทุนของโมงในการจับที่จอดรถจะน้อยที่สุด สิ่งสำคัญคือ recoup ที่จอดรถ ระยะทางจากศูนย์จะเปลี่ยน และราคาที่ farther from ศูนย์ ถูกกว่า เจ้าหน้าที่เมืองตั้งใจสร้างดักที่จอดรถของสถานีสุดท้าย แห่ง ที่จอดรถควรปรากฏบนสถานีสามจุดสิ้นสุด ที่จอดรถแต่ละควรค้างไว้ไม่น้อยกว่า 200 เครื่อง เว็บไซต์นี้กำลังก่อสร้างจะเดินจากรถไฟใต้ดิน วันนี้ เจ้าหน้าที่ศาลาได้เลือกไซต์ก่อสร้าง 17 ตามอ. Khusnullin รองนายกเทศมนตรีเมืองการวางแผนและก่อสร้าง จะสร้างปีนี้ 6.4 ล้านคัน ทั้งหมดในทุก มอสโกสัญญาว่า จะสร้างปีนี้ ครึ่งคันเป็นล้าน ตามการเรีย Novosti