Tråd: Range Rover

Den senaste Range Rover är här skall bedömas som en lyxbil som det är en 4x4There är ingen djärvare bevis på inneboende riktigheten av Range Rovers design och livslängd, som modellen kommer in sitt 43: e år, det bara nu in sin fjärde generationens. Alla som kom ihåg, har lanserats med företaget under olika ägare. Denna gång Range Rovers interna kodnamn är L405, och det är så revolutionerande som helst i den ikoniska 4x4s historien. Mest intressant ur teknisk synpunkt är att det tar emot en aluminium monocoque; mest intressant från en försäljning perspektiv är att det är nu, från basmodellen att spänna-topper, ogenerat lyxiga modell. Biltillverkarna ganska ikapp med marknaden på den här; Det finns massor av modeller som är verkställande bilar först och stadsjeepar andra, men inte de som är rena lyxbilar först och 4x4s andra. Land Rover inte skulle tolerera att 4 x 4 aspekt till Range Rover är andra till något, men låt oss vara tydliga: när din basmodell kostar 71,295, du är i lyx metall att göra. Låt oss se hur som blandas med dess andra ändamål.

The latest Range Rover is here to be judged as a luxury car as much as it is a 4x4There is no bolder testament to the inherent rightness of the Range Rovers design and longevity that, as the model enters its 43rd year, it is only now entering its fourth new generation. Each of which, remember, has been launched with the company under different ownership. This time the Range Rovers internal codename is L405, and it is as revolutionary as at any time in the iconic 4x4s history. Most interesting from an engineering standpoint is that it receives an aluminium monocoque; most interesting from a sales perspective is that it is now, from base model to range-topper, unashamedly a luxury model. Car manufacturers are rather catching up with the market on this one; there are plenty of models that are executive cars first and SUVs second, but not ones that are out-and-out luxury cars first and 4x4s second. Land Rover wouldnt countenance that the 4x4 aspect to the Range Rover is second to anything, but lets be clear: when your base model costs 71,295, youre dealing in luxury metal. Lets see how that blends with its other purposes.