Tråd: Första drive review: Audi RS5 cabriolet

Audi RS5 cabriolet har obestridliga överklagande, men släpp-top M3 är fortfarande våra choiceWell, dess har fyra platser, fyrhjulsdrift, 444bhp och tyg tak. Bara quattro GmbH kunde eventuellt montera såna heavyweight hopkok: just det, det är den RS5 cabrioleten, nya 68,960 A5 utbud-topper. Med BMW 4-serie line-up avsedda för att landa nästa år, dess förmodligen lämpligt att Audi har erbjudit upp en musclebound påminnelse om varför dess stora rival beslutade den differentierade badging var nödvändigt i första hand. Tre dörrar A5 har visat en större kupp, och även om den alfresco RS5 är osannolikt att lägga mycket till den totala försäljningsvolymen, det är en potent Gloria i utställningslokalen. Oundvikligen delar mycket med Coupé varianten. Hög-revving 4. 2-liters V8-motor är fortfarande på framsidan, fortfarande fjättrade till sju-hastighet S tronic dubbla-koppling automatisk växellåda. Unionen, levererar tillsammans med en launch kontrollprogram och bekant, mycket sofistikerade quattro all-wheel-drive system, en brysk 0-62 mph klockan 4. 9sec. där uppe taket har gjort väg för en lightweight, triple-lager mjuk topp som, upp till 31 km/h, kan vara skjul i 15 sekunder eller nästan så snabbt sänkte i 17. Imponerande, kräver huven bara 60 liter i bagageutrymmet att stuva, menande theres en klassledande 320 liter kvar till brim med röran.