Bertone har skapat Aston Martin Rapide-baserade Jet 2 + 2 shooting bromsen för Genève motor show. Italiensk design och coachbuilding firman Bertone har skapat denna exklusiva shooting brake koncept version av Aston Martin Rapide. Konceptet kallas Bertone Jet 2+2 har skapats för bilsalongen i Genève för att fira både Astons hundraårsminnet och 60 år av samarbeten mellan Aston Martin och Bertone. Jet 2+2 följer Jet 2 konceptbil från 2004, vilket var en shooting brake-version av Vanquish. Det har låtit som en strikt one-off av en Aston Martin samlare och har Gaydon företag godkännande. Den eleganta Jet 2+2 behåller samma mechanicals som Rapide, och samma mått också. Kraften kommer från en 470bhp version av Astons 5. 9-liters V12 tas från den aktuella Rapide, snarare än den mer potenta 550bhp version från den kommande Rapide S. modellen gör också sin debut i Genève. Den största förändringen från Rapide till Jet 2+2 är dess ändrade shooting brake-stil kroppen. Sträcks, muskulösa linjer hjälpa till att framhäva bilar snygg, elegant form. Bertone säger att C-stolpar är böjd framåt och ansluten till en lång, muskulös Utskärningarna att skapa ett intryck av rörelse även när bilen står stilla. En kraftigt rakade tailgate och uttalad bakkanten med en fullängds ljus LED-strip som löper genom det hjälper att slutföra omvandlingen från salong till shooting brake. Inne i 2 + 2 kabinen är fyra enskilda platser. Fri höjd ökas för bakre passagerarna över Rapide salongen tack till växeln i bodystyle. De två bakre sätena vik platt och kan omfattas av en glidande täcke att skapa ett betydande bagageutrymme, tillgång till som är hjälpt av en bred ladda området när bakluckan lyfts. Särskilda trä, aluminium och Tvåfärgad läder trim har också utrustats till ger bilen en känsla av en bötesbeloppet skräddarsydda kostym. Bertone has created the Aston Martin Rapide-based Jet 2+2 shooting brake for the Geneva motor show. Italian design and coachbuilding firm Bertone has created this exclusive shooting brake concept version of the Aston Martin Rapide. The concept known as Bertone Jet 2+2 has been created for the Geneva motor show to celebrate both Astons centenary and 60 years of collaborations between Aston Martin and Bertone. The Jet 2+2 follows the Jet 2 concept car from 2004, which was a shooting brake version of the Vanquish. It has been commissioned as a strict one-off by an Aston Martin collector and has the Gaydon firms approval. The elegant Jet 2+2 retains the same mechanicals as the Rapide, and the same dimensions also. Power comes from a 470bhp version of Astons 5. 9-litre V12 taken from the current Rapide, rather than the more potent 550bhp version from the upcoming Rapide S. That model also makes its debut in Geneva. The biggest change from Rapide to Jet 2+2 is its altered shooting brake-style body. Stretched, muscular lines help accentuate the cars sleek, elegant shape. Bertone says the C-pillars are bent forwards and connected to the tall, muscular wheel arches to create a perception of movement even when the car is stationary. A sharply raked tailgate and pronounced rear end with a full-length LED light strip running through it helps complete the transformation from saloon to shooting brake. Inside the 2+2 cabin are four individual seats. Headroom is increased for rear passengers over the Rapide saloon thanks to the switch in bodystyle. The two rear seats fold flat and can be covered by a sliding cover to create a sizable luggage space, access to which is aided by a wide loading area when the tailgate is lifted. Special wood, aluminium and two-tone leather trims have also been fitted to give the car the feel of that of a fine-tailored suit.