repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Tretja generacija Ford hot hatch potrjena za proizvodnjo. Tretja generacija Ford Focus RS bo šel v prodajo v letu 2015, visoki uradniki Ford potrdili za prvič.
Oznake novic, velik premik za Ford, ki je v zadnjih letih se je osredotočila na množični trg modeli povečati obseg prodaje in zmanjšanje stroškov pod šef Alan Mulallys en Ford strategije, ki razvija avtomobile za globalno prodajo z uporabo čim več skupnih delov je mogoče.
Pa z novim modelom roll-out skoraj popolna, ključnega pomena ameriški trg v dobiček, azijskih poslovnih raste in reševanje strategijo, v mesto za težavah Evropski roko, šefi so zdaj rekli, da dogovorili naložbe v nišo modeli bi lahko dodate sijaj blagovno znamko in dvigniti svoj profil preko bori množični trg.
Barb Samardzich, podpredsednik za razvoj izdelkov za Ford Evropa, povedal avtomobil: Weve osredotočila na razvoj avtomobilov za svetovnih trgih, in lahko vidite rezultat, ki z robom in Mustang, naj bi prišel v Evropo, in Fiesta in Focus v ZDA. Naša politika ena Ford je uspelo v potiska naše mainstream izdelkov dodatne kot kdajkoli prej, in naslednji korak je, da strankam ponudili več zgledno, manjši delež vrhunec izdelkov. Načrtovanje nima samo, da se o mainstream zdaj; smo lahko spet robov.
Samardzich ustavil kratko popolnoma potrjuje novi Focus RS, pravim samo gledal ta prostor, ko preizkusimo, vendar drugi na Ford potrdili razvojno delo se je začelo. Avtomobil razume potrditev za projekt je neizbežna, odvisen končni analizi, prikazuje poslovni vidik je sedeti zraven novih, Evropski-vezani Mustang, ki je potrjen 2014.
Vendar pa Samardzich tudi pokazala, da avtomobil da zadnjih študijah ugotovljeno stranke za Forda, visoko zmogljivih vozil so bile razdeljene v zelo različne skupine. To je verjel, da so bistveno okrepila velja za Focus RS z znižuje boji, da bi cannibalise Focus ST ali Mustang prodaje.
Theres več prostora za več učinkovitosti izdelkov vseh v segmentih malih, srednjih in velikih avtomobilov, je dejal Samardzich. Celotno spremstvo takšnih avtomobilov je, kaj imam v mislih. Im ob ugotovitvi, da obstajata dve vrsti različnih strank-ena za ST izdelkov, ki so zabavno ampak so vsakodnevne uporabnosti in drugem, bolj osredotočene dirke kupca, ki želi RS tipa avtomobila. Razvija tako poleg Mustang ali dopolnjuje; stranke za eno ne nujno želijo, drugi.
Nov poudarek RSs primer tudi okrepiti znatno, saj pričakovane, uporabljati novo, Ford razvil 2. 3-litrski Turbo štirivaljni zvok okrog 330bhp. Motor, ki bo tudi zunanja oblika v Mustang, bo udobno presega proizvodnja zadnji poudarek RSs Volvo, pridobljenih iz 2. 5-litrsko pet-pot, ki ustvari 301bhp, ali 345bhp v je RS500. Da bo uporaba najnovejše turbo in neposrednim vbrizgom goriva tehnologije močno povečanje učinkovitosti porabe goriva.
Bo moral biti bistveno ponovno inženirstva za poudarek kjer, za razliko od v Mustang, to bo prečno pritrdi. Moč in navor se tudi pričakuje, da zmerno višja kot v Mustang ostala halo učinkovitosti izdelka v obsegu Forda, še posebej v Evropi, kjer se pričakuje večji del prodaje. Začetne razprave za uporabo, električni motorji na zadnja kolesa za povečanje učinkovitosti in zmanjšanje emisij po poročanju štelo predrago za razvoj in negativne moteča za kupce.
Kot trenutno Focus ST, Opomba motor bo dopolnjena v kabino, z uporabo Forda zvok Symposer, ki se odpre ventil med zaliva in kabino.
Druge nadgradnje bodo vrnitev za Revoknuckle sprednje vzmetenje, ki je bil razvit za zadnji RS, vendar zavrnjen za trenutni ST inženirjev misli Forda elektronski navora vektorsko sistem dovolj za ravnanje svojih 247bhp in 265lb ft. RSs višji rezultati so verjeli, da prepričani, inženirjev, Revoknuckle potrebno zajeziti navora vola in pomoč oprijem.
Omejenim-slip diferencial je gotova, pozitiven poseben zavore in pnevmatike ter športen kabino. Inženirji so rekli, da so ocenjeni z Kugas štirikolesni pogon sistem, ki uporablja isto platformo, vendar domnevno preveč težko in zapleteno, da paket v nizkih slung, športno usmerjene avto. Kot ST, RS bo v petih vrat obliki le, medtem ko premoženja je malo verjetno, vendar je mogoče.
Poročila so predlagali, da Mondeo coupe RS in Fiesta RS modeli so bili ovrednoteni, vendar načrti zastoju medtem ko Ford rešuje svoje evropske krize. Rečeno je, da obstaja zaskrbljenost nad potencialno povpraševanje za 20k-plus vroče supermini, medtem ko potencial Mondeo, Passat CC-bi se lahko kosala coupe je še, da najemnik.
Samardzich je potrdil, delo na Euro-spec Mustang dobro napreduje. Je zavrnil, da potrdite, da bo avto funkcija neodvisno zadnje vzmetenje (to je bil izviđali testiranje s tak dogovor), ampak potrdila, avto bi funkcijo nove tehnologije.
Lepota eno Ford je, da vsak korak naprej v skupni rabi vsak trg, je dejala. Je vse lahko potrdim, da Mustang bo funkcija nekaj novih, razburljivo tehnologij, ki bodo v korist stranke v vsakem trgu. Vemo, da je navdušenje za avto v Evropi, in vemo, Mustang ime zveni na svetovni ravni. Poskrbeti moramo za to prinaša na te obljube v vsakem trgu njegov razprodan v.


Novi Ford Focus RS pričakuje leta 2015-ford%2520focus%2520rs%2520front%2520final_1-jpgNovi Ford Focus RS pričakuje leta 2015-ford%2520focus%2520rs%2520final%2520rear_1-jpgNovi Ford Focus RS pričakuje leta 2015-ford%2520focus%2520rs%2520paning%2520final_1-jpg