Testovanie šasi známky začiatku projektu nahradiť Freelander 2 s všetci-nový model. Land Rover inžinieri začali práce na nový Freelander 3, ako tieto špionážne zábery Evoque-založené mule show. Dlhšie rázvor a zvýšenú svetlú výšku odhaliť to ako skorý prototyp inžinierstva, pravdepodobne sa používa na testovanie nových komponentov zavesenia a pozastavenie geometrie. Freelander momentálne značky Land Rover je best-selling modelu. To bola zahájená v jeho súčasnej podobe v roku 2006 a mierne človeka na 2013. Tretej-generácie modelu očakáva ísť na predaj v začiatkom roku 2015. Sľubuje, že bude významný krok vpred od aktuálnej Freelander, ponúkajúce wading hlbšie, lepšie vnútorné balenie a vylepšené topánka priestor. Nový Freelander je založené na rovnakej platforme ako Evoque LR-MS. To bolo vyvinuté z Ford EUCD platformu, ktorá podporuje súčasné Freelander, hoci Land Rover hovorí 90 percent diely sú nové. Freelander 3s rázvor sa očakáva viac ako 150mm dlhší než Evoques a očakáva sa, že otvorí cestu pre sedem-sedadlá verziu. Je vybavený JLRs všetci-nový, Super-skromný Hotfire štyri-motory vojne, ktorá bude postavená na nový závod v blízkosti Wolverhampton. Očakáva sa, že nový Freelander vyrobená zo zmesi materiálov, s takmer všetky platformy a hornej časti tela, z ocele vysokej pevnosti. Strechy a kapoty hliníka a predné blatníky a dvere batožinového priestoru sú môžu byť vyrobené z kompozitných materiálov. Freelander 3 entry-level, predné koleso-riadiť sa očakáva ohodnotenie za pouhých 119g/km CO2. Chassis testing marks beginning of the project to replace Freelander 2 with an all-new model. Land Rover engineers have started work on the new Freelander 3, as these spy shots of the Evoque-based mule show. The longer wheelbase and increased ride height reveal this as an early engineering prototype, probably being used to test new suspension components and suspension geometry. The Freelander is currently the Land Rover marque's best-selling model. It was launched in its current form in 2006 and given a mild makeover for 2013. The third-gen model is expected to go on sale in early 2015. It promises to be a significant step forward from the current Freelander, offering greater wading depth, better interior packaging and improved boot space. The new Freelander is based on the same LR-MS platform as the Evoque. It was developed from the Ford EUCD platform that underpins the current Freelander, although Land Rover says 90 per cent of the parts are new. The Freelander 3s wheelbase is expected to be more than 150mm longer than the Evoques and is expected to open the way for a seven-seat version. It will be fitted with JLRs all-new, super-frugal Hotfire four-cylinder engines, which will be built at a new plant near Wolverhampton. The new Freelander is expected to be made from a mixture of materials, with nearly all of the platform and upper body made from high-strength steel. The roof and bonnet will be aluminium and the front wings and tailgate are likely to be made from composites. The entry-level, front-wheel-drive Freelander 3 is expected to have a CO2 rating of as little as 119g/km.
LinkBack URL
Informácie o spätných odkazoch
Miestne
Rozvoj práce prebiehajú pre Land Rover Freelander 2015
