repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Necelý týždeň po JD Power and Associates odhalila auto značiek, ktoré zaradil najlepší v ročnom prieskume spokojnosti zákazníka (CSI), plodný výskum spoločnosť dnes oznámila výsledky 2011 vozidla spoľahlivosť štúdia (VDS). Táto štúdia merajú problémy počas posledných 12 mesiacov majitelia tri-rok-stará vozidlá (modelový rok 2008). Hodnotenie je založené na najnižší počet problémov za 100 vozidiel.

Veľkým prekvapením však je, že Lexus urobil nie hodnosť najvyššieho-to len podarilo rank druhé za Lincoln, ktorá hit prvú priečku po prvýkrát. Jaguar, Porsche a Toyota zaokrúhli sa na päťke menovky.

Ďalšie prekvapenie je, že Mini, ktorý zaradil ako najlepšie integratívnych štítku v CSI, zaradil na morskom dne v VDS. Myslím, že to len potvrdzuje, že ak zákazník má problémy s produktom, tak dlho, ako to je postarané efektívne, on alebo ona bude spokojný zákazník.

Na úrovni modelu Toyota dostala sedem segment awards a Ford štyri ocenenia z celkového počtu 20 vydané.

Celkovo vozidlo spoľahlivosť zlepšil s najnižšou sadzbou problémov prieskum robil prvýkrát v roku 1990. Dobrou správou je, že dokonca aj keď vlastníte vozidlo, ktoré patrí pod priemerom v VDS, všetky vozidlá, sú omnoho spoľahlivejšie dnes.

Avšak miera zlepšenia spomalil zväčša kvôli problémom s elektronickými funkciami vo vozidlách vrátane audio, zábava a navigačné systémy a nové bezpečnostné prvky, ako sú systémy monitorovania tlaku v pneumatikách.

Automobilkami, ako celok, urobili významné zlepšenie pri znižovaní tradičné problémy, najmä s vozidlom interiérov; motory a prevodovky; a riadenie a brzdenie počas posledných niekoľkých rokov, povedal David Sargent, viceprezident pre globálne vozidlo výskumu na J. D. Power and Associates. Avšak, ako výrobcovia pridávajú nové funkcie a technológie uspokojiť dopyt zákazníkov a nových právnych predpisov, budú čeliť potenciál pre zavádzanie nových problémov.

Podľa Sargent, ako novšie technológie stanú sa viac rozšírené, zvýšiť spoľahlivosť týchto funkcií sa stala dôležitým bodom diferenciácie medzi automobilov.

V prípade, že ste záujem tu je zoznam víťazov v každom segmente, kde bolo dostatok odpovedí medzi 43,700 vlastníkov, ktorí odpovedali:

Top 2008 tri modely za Segment

Sub-kompaktných vozidiel najvyššej zaradil:
Honda Fit
Toyota Yaris
Hyundai Accent

Kompaktný automobil najvyššej zaradil:
Toyota Prius
Hyundai Elantra Sedan
Toyota Matrix

Kompaktný športový automobil najvyššej zaradil:
Mazda MX-5 Miata
Scion tC

Stredne veľké športové auto najvyššej zaradil:
Ford Mustang

Stredne veľké auto najvyššej zaradil:
Ford Fusion
Buick LaCrosse
Mitsubishi Galant

Veľké auto najvyššej zaradil:
Buick Lucerne
Ford Taurus
Chevrolet Impala

Kompaktný Premium športové auto najvyššej zaradil:
Mercedes-Benz CLK-triedy

Položka poistného Auto najvyššej zaradil:
Lincoln MKZ
Lexus ES 350
Acura TL (remízy)
Acura TSX (remízy)

Stredne veľké Premium auto najvyššej zaradil:
Acura RL
Mercedes-Benz E-triedy
Lexus GS

Veľké prémie auto najvyššej zaradil:
Cadillac DTS
Mercedes-Benz S-trieda

Kompaktný viacúčelové vozidlo najvyššej zaradil:
Scion xB
Chrysler PT Cruiser

Kompaktný Crossover/SUV najvyššej zaradil:
Honda CR-V
Subaru Forester
Toyota RAV4

Položka poistného Crossover/SUV najvyššej zaradil:
BMW X 3

Stredne veľké Crossover/SUV najvyššej zaradil:
Toyota 4Runner
Hyundai Santa Fe
Ford Edge

Veľký Crossover/SUV najvyššej zaradil:
Chevrolet Tahoe
GMC Yukon
Toyota Sequoia

Veľké vyzvednutí najvyššej zaradil:
Toyota Tundra
Ford F-150 LD
RAM 1500 LD

Stredne veľké vyzvednutí najvyššej zaradil:
Toyota Tacoma
Honda zakrivenie

Minivan najvyššej zaradil:
Toyota Sienna
Honda Odyssey
Chevrolet Uplander

Stredne veľké prémie Crossover/SUV najvyššej zaradil:
Lexus RX
Lexus GX 470
Volvo XC70

Veľké prémie Crossover/SUV najvyššej zaradil:
Lincoln Navigator
Mercedes-Benz triedy GL

Žiadny iný model v tomto segmente vykonáva nadpriemerné segmentu.