repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Ľudia kupujú ľudia sa dobre používa výraz používaný obchodníkov, ale na silu posledných auto kúpiť, je to jedno, že predajcovia áut by learnIve dlhú históriu s nákupom a predajom áut. Použil som na to odborne a rýchlo uvedomili, že je možné kúpiť zaujímavé autá, utekať za šesť až 12 mesiacov a presunúť ich na. Náklady, okrem poistenia a opravy účty za občasného clunker, bola minimálna.
Bola to zábava. Miloval som strkal okolo webové stránky, forecourts a aukčné domy. Vzrušenie z chase pripnúť na predaj dole na záujem vysporiadať bol nádherný. Môžem spokojne povedať, že Som vo vlastníctve niektoré moje obľúbené modely z posledných dvoch desaťročiach.
Nie je to tak dávno, som si uvedomil, že som potreboval lacný rodinný kickabout ako druhý automobil. Vybavené skromným rozpočtom a potrebu vypátrať bezpečné, spoľahlivé a priestranné rodinného autobusovej, začal lov okolo.
V mojej dni cyklistiky prostredníctvom horúcej poklopy a športové autá, som väčšinou riešia nadšencov, ale občas predajcov príliš. Zvyčajne našiel je byť docela priateľský znakov. Niekedy mali závan švajčiarsky Toni alebo Boycie o nich, ale ak si vzal to, čo povedali so štipkou soli, oni boli v poriadku.
Moja najnovšia skúsenosť nemohli boli odlišné. Je pravda ozbrojené s menším rozpočtom ako predtým, predajcovia som kontaktoval boli rovnomerne hrubý a mal si nemohla starostlivosti-menej postoj.
Napriek volania dopredu povedať im bol príchod, väčšina automobilov boli non-bežci – buď ploché batérie alebo bez paliva. Jedna zamerania, skôr komicky, nemal zámok hlaveň za odznak zmysle bolo nemožné otvoriť kapotu skočiť Štart auto.
Plnohodnotná História je pre akékoľvek auto kúpiť. A netušila som mohol byť taký liberálne výklad pojmu. Hrsť pokrčený faktúry za nové pneumatiky a pár starých STK osvedčenia nie je presne komplexné.
Pre najviac sa rozdeliť, obchodníci som volal zdalo schopné len jednoslabičné odpovede, a boli vo všeobecnosti ochotní ponúknuť príliš veľa pomoci. Jedno agresívne ma obvinil z volanie o auto nikdy nemal, len pre jeho rovnako agresívne a nekompromisné šéf mi povedať inak.
Nečakal som, že gilt-edged zákaznícky servis, ani nemal očakávať plnú Basil Fawlty liečbe.
Na konci som zistil krásnej dva-majiteľ auta inzeroval súkromne dobre-to-dáma v listovej predmestí Surrey. Auto bolo ako opísal, zjazdné a dobre ceny. Perfektné.
Niekoľko prieskumov minulý rok navrhol niektoré 20 percent Britov sú uvedenie mimo auto zakúpiť v dôsledku recesie. Súdiac podľa mojej nedávnej skúsenosti, nie je to len ekonomická strasti, ktoré sú prekážky, ale predajcovia sami.
Všimli ste si zmenu v predajcovia áut postoje? Dávate prednosť vysporiadať s súkromný podnikateľ?