Tråd: En forsiktig eier og mange lite selgere

Mennesker kjøper mennesker er en godt brukt uttrykk som brukes av selgere, men på styrken av en nyere bil kjøp, det er en som bilforhandlere bør learnIve en lang historie med å kjøpe og selge biler. Jeg pleide å gjøre det profesjonelt, raskt og innså at det var mulig å kjøpe interessante biler, kjøre dem i seks til 12 måneder, og flytte dem på. Kostnader, bortsett fra forsikring og reparasjon regninger for sporadiske clunker, var minimal.
Det var moro. Jeg elsket poking rundt nettsteder, stasjonene og auksjonshus. The thrill of the chase for å feste selge ned på en sterk avtale var fantastisk. Jeg kan med glede si Jeg har eid noen av mine favoritt-modeller fra de to siste tiårene.
Ikke lenge siden, innså jeg at jeg trengte en billig familie kickabout som en annen bil. Utstyrt med et beskjedent budsjett og måtte jakte ut en sikker, pålitelig og romslige familie buss, begynte jeg å lete.
I mine dager sykling gjennom varme luker og sportsbiler, behandlet jeg vanligvis entusiaster, men noen ganger forhandlere for. Jeg har vanligvis funnet å være ganske vennlige tegn. Noen ganger de hadde et snev av sveitsisk Toni eller Boycie om dem, men hvis du tok hva de sa med en klype salt, de var fine.
Min siste erfaring kunne ikke ha vært mer forskjellige. Riktignok bevæpnet med et mindre budsjett enn før, forhandlere jeg kontaktet var jevnt uhøflig og hadde en couldnt-vare-mindre holdning.
Til tross for ringer fremover for å fortelle dem jeg kom, var de fleste biler ikke-løpere-enten flate batterier eller ingen drivstoff. Ett fokus, ganske komisk hadde ingen lås fat bak merket betydningen det var umulig å åpne panseret å hoppe starte bilen.
Fullservice historien er et must for enhver bil jeg kjøpe. Og jeg hadde ingen anelse om det kunne være slik en liberal tolkning av begrepet. En håndfull krøllet fakturaer for nye dekk og et par gamle MoT sertifikater er ikke akkurat omfattende.
For det meste, forhandlere jeg ringte syntes kan bare monosyllabic svar, og var generelt er villig til å tilby mye hjelp. En beskyldt aggressivt meg kall om en bil som han aldri hadde, bare for sjefen like aggressiv og unapologetic å fortelle meg noe annet.
Jeg forventet ikke gis av gullkantede kundeservice, heller har jeg forventer full Basil Fawlty behandling.
Til slutt fant jeg en vakker to-eier bil reklamert privat av en godt å gjøre dame i en forstad i Surrey. Bilen var som beskrevet, kjørbare og godt priset. Perfekt.
Et par undersøkelser siste år foreslått noen 20 prosent av Briter er å sette av en bil kjøpet på grunn av lavkonjunktur. Bedømme etter min erfaring, det er ikke bare økonomiske woes som er barrierer, men forhandlerne selv.
Har du lagt merke til en endring i bil-forhandlere holdninger? Foretrekker du å avtale med en privat selger?