repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->Testare: Masini noi arata bine, dar cum va efectua?-joey-e1357445928453-jpgPenske blestemul drivere Pentru Brad Keselowski (dreapta) si Joey Group, este deosebit de testarea importante pentru buzna a trecut de la Penske Dodge la Ford pentru 2013.

Ştim cu toţii buzna NASCAR un permis auto la premiera producători lor modele 2013 acest sezonul viitor, şi pentru o fi, sinceri, grijă să fi fost artistul pare mişcare de dreapta.
Dacă nimic de câștigat, froicu par să aprobe dacă nici un alt motiv pentru 2013 decât arata de mai mult ca fraţii lor strada modele.
Acum artist de NASCAR, Toyota Camry, Ford Fusion şi Chevrolet SS mai asemanatoare ceva de îngrijire ar putea fi parcate artistul aleea aproapelui tău-sau o ta pentru care contează.
Acesta este un strigăt departe de ceea ce am avut artistul ultimii ani. La debutul de infam "maşină de mâine," îngrijire la început un venit de ONU de spoiler spate mare evidente, fanii au deplâns buzna identitatea masina o plecat departe.
Din causa NASCAR pe design, PATUT nu arata nimic ca ONU Ford, Chevrolet, Toyota, artistul timp si, Dodge.
Pur şi simplu părea ca o clona de sinus. Maşină aproape O semăna cu un altul îngrijire exactă multe amintit noi o fost dreptul de cursa internaţională de campioni, unde au fost creaţi impreuna toate egale orice fel-artistul artistul mod deliberat.
Conceptul unui fost buzna dacă toate impreuna, au fost egale, apoi IROC ar fi cu adevărat un test de de conducere aptitudini. Nu este sigur asta o fost întotdeauna dacă cazul, veţi înţelege.
Se pare buzna modelele va avea nici o 2013 dificultate, atunci când de viţă de vie cu acceptarea vorba de aspectul identitatea şi.
Dar întrebarea este cum va efectua pe pista?
Echipe ar trebui să obţineţi o idee bună artistul timpul Este foarte sesiunii de trei zile de testare pentru Daytona 500, programată pentru Ian 10-12 la Daytona 2.5 mile pista.
Există mai multe. Deoarece sunt 2013 impreuna complet nou şi NASCAR este de înţeles, vrea echipe pentru o se adapta la ele cel mai bun ca posibil, George de sesiuni de testare sunt alte stabilite.

Testare: Masini noi arata bine, dar cum va efectua?-brian-e1357446015774-jpg

2012, artistul Brian Vickers au avut pesoane de un reproiectat testa Toyota Camry. Modele 2013 par o fi mai potrivite pentru multi fani.

Ele sunt Ian 17-18 la Charlotte 28-29 ianuarie şi la Las Vegas.
NASCAR un mai multe sesiuni stabilit de mai multe ori testare de trecut artist, mai ales atunci când schimbări radicale lista artistul maşină de proiectare artistul aplicaţii sau de s-au produs regulile.
Este de fiecare ca echipa aşteptat îngrijire ruleaza programul complet Sprint Cup va fi Daytona pentru testare artist – îngrijire sunt sens având artistul vedere buzna aceasta va fi prima ocazie pentru ei pentru o vedea cum se stiva împotriva reciproc.
Multe echipe au testat deja modele de 2013. De exemplu, Penske blestem, organizat recent shakedowns la şofer cu Sam Hornish Talladega Jr. la bord.
De fapt, Penske, grija pentru caracteristici 2012 Cupa Sprint Brad Keselowski ciobanu, care făcut un Sens. o sezonul viitor pentru trecut de la Echipa Dodge la Ford. Pentru o testa nu o fost de protv de numai pentru Penske beneficiul, dar și pentru toate celelalte echipe de Ford.
Artistul timp ce la de sesiuni într-condus de viţă de vie de testare permite să înveţe echipelor cât mai mult posibil despre noi şi modele tweak-le pentru o fi chiar mai bine, este versurile de la un necunoscut, dar este foarte reală gol:
Echipa vrea să fie primul de Orice grijă să aibă cea mai rapida masina de 2013. Un fost de ceea ce ar descoperi o putea confrunta pentru o fata Competeția vehicul altele şi toate la superioară, prin urmare, să fie dominantă steagul verde primul sezon.
Cu alte cuvinte, ea vrea să fie bată să-echipa dreptul de poarta.
Cel puţin pentru un timp, care îi dă un avantaj imens. Se pune rivalii de la bay şi îi obligă să joace ONU joc prinde-up; pentru a face nimic pentru o şterge lor dezavantaj.
Nu o sa întâmplat întotdeauna artistul acest fel, desigur.
Dacă intitulat îmi amintesc operatoin, atunci când pat facut echipele vânzarea de vehiculului și despre groused debutul nu o putut par o fata mult cu ea.
Pentru o fi sinceri, am crezut buzna acestea ar rezolva PATUT într-o manieră enigma de săptămâni. Dar dacă memoria, o luat de luni de înainte de o echipă, Hendrick Motorsports cum intitulat îmi amintesc, nici un avantaj asupra găsit altora. Şi asta nu o durat mult.
Îngrijire pot fi din nou, un dar situaţia artist 2013 am tendinţa să se îndoiesc. de ce? Echipele care au testat deja modele noi şi-au exprimat atent asupra performanţei optimismul.
Ei nu au aproape universal al naibii masinii de îngrijire un fost mare parte, artist, artist cazul cu PATUT.
Dacă individuală artistul identitatea mare o fost de măsură de cu rezolvată lui 2013 venirea modele, evident următorul pas este de o ONU metacaracter competitiv găsi şi puroi pe un spectacol bun pentru fanii.
Dar e câștigat; ceva care o fost o parte întotdeauna de testare.
Care este viteza, viteza, şi mai mult viteza. Veni departe cu cea mai rapida masina de testare şi, artistul acest sens, lăsaţi rivalii îngrijorat despre cum acestea sunt de gând să-l prind.
Obţine marginea devreme. Fi primul care partea de sus un artist dealului. Lăsaţi-le praf artistului.
Pentru orice echipa de îngrijire este ideală şi situaţia de îngrijire poate fi una atins protv numai prin detalii meticulos de testare.
Aceasta sa întâmplat o dată de george sau artist de NASCAR. Nu putem spune cu adevărat dacă se va întâmpla din nou acest o.
Dar nu nici o atingem sa fac. Dacă, în timpul testării, artistul o echipă profesională prin grija se poate de mijloacele depasi toate celelalte, va folosi ei-cu nerăbdare şi entuziasm, s-ar putea adăuga.