Thread: Novo Mercedes classe C detalhes revelados

Rival de Mercedes série 3 re-projetado para apelar aos compradores mais jovens. O novo Mercedes-Benz C-class olhará mais dramático do que o modelo de hoje e ser imbuído de uma grande dose de ostentando a intenção.
A C-classe de quarta geração também será oferecida com o mais recente no carro em rede conectividade com a internet e a tecnologia de segurança de ponta. Estas características fazem parte de uma tentativa de dotá-lo de um pé mais contemporânea do que nunca para aceitar o desafio para o BMW série 3.
O novo modelo é definido para superar sua primeira exibição pública apenas uma hora de anos na mostra de motor de Genebra de 2014. Tem sido completamente re-projetado com o objectivo expresso de atrair novos compradores.
Os insiders Mercedes afirmam que pouco ou nada irá ser transferido da C-classe existente em um movimento descrito como um novo começo para a série 3 e Audi A4 rival.
Uma vez por todas queremos descartar a idéia de que a classe C é um carro comprado por seu avô, disse um oficial baseado em Stuttgart alto escalão envolvido na concepção de carros novos. Já a extensivos comprimentos para garantir que atenderá as expectativas de uma nova geração de compradores, tanto visualmente quanto tecnicamente.
A mudança de ênfase para o novo carro, codinome W205, tem sido impulsionada pela decisão de adicionar o CLA menor para a formação da Mercedes neste próximo verão.
A CIA de quatro portas swoopy, inspecionada pelo conceito estilo Coupé, está prevista para ocupar um segmento de mercado ligeiramente inferior, com preços mais acessíveis do que hoje a classe C. Isso permitirá que a próxima classe C ser reposicionado metade de uma classe mais elevada.
Quatro novos modelos da classe C são planejados. Ao lado do salão inicial e da propriedade, definido para ser revelado em março de 2014, Mercedes está também a preparar um sucessor mais individualmente decorado para o coupe, bem como um novo tecido-teto conversível para lançamento em 2015.
Todas as quatro estão definidas para receber o tratamento mais rápido da AMG, que está a preparar uma nova twin-turbo 4. 0-litros V8 para o novo carro.
Dimensões
O comprimento da C-classe nova aumentou sobre o modelo de hoje a 4700mm a 100mm. Que coloca em pé de igualdade com o Audi A4 e estende-lo 75mm em relação a série 3 Berlina.
Alguns 80 mm do comprimento adicional é concentrada dentro da distância entre eixos, que aumenta para 2820mm. Autocar também pode revelar que as faixas têm sido alargadas por até 40 mm para dar-lhe uma maior pegada. Um correspondente aumento na largura leva-lo para cerca de 1810mm.
As maiores dimensões externas são requeridas para fornecer o novo modelo com espaço interior melhorou significativamente. Perna, ombro e headroom melhoraram na parte dianteira e traseira, segundo fontes da Autocar. C-classe nova situa-se, também, para oferecer maior espaço para bagagem. A capacidade de inicialização do salão aumentou a 485 litros, que é mais do que em um A4 ou um série 3.
Chassi
A nova classe C será o primeiro modelo a utilizar a nova plataforma ARM (arquitetura modular movimentação da traseiro-roda) de Mercedes. A estrutura monocoque de aço quente-formado, de forma alongada, também é definida para sustentar as encarnações futuras da classe E e classe S, entre toda uma linha de modelos. Ele foi concebido usando as mais recentes técnicas de construção e, juntamente com outras medidas de economia de peso trouxe ao chassis, é dito para ajudar o novo carro para minar seu antecessor sobre a balança, apesar de sua considerável aumento no tamanho.
Nada é oficial ainda, mas um novo C160 base modelo é dito que pesam menos de 1380kg, apesar do aumento na rigidez estática e dinâmica, sendo que ambos são descritos como líder da classe.
A nova classe C parece provável que evitam o layout do suporte de MacPherson do modelo existente na frente de um novo arranjo de double wishbone, proporcionando maior controle de roda e acrescentou rigidez lateral para uma melhor movimentação. A traseira, no entanto, mantém um sistema multi-link semelhante para o C-classs existentes, mas tem sido extensivamente redesenhada para adicionado níveis de refinamento.
Motores
Ao contrário da CIA, que usa um layout de motor transversal, o novo C-class mantém os motores montados longitudinalmente. Uma nova montagem procedimento sites eles abaixar no mecanismo de baía e um pouco mais recuado do que com o modelo de hoje para a distribuição de peso melhorada e um centro de gravidade mais baixo.
Mainstream motores contará com quatro cilindros e V6 a gasolina unidades, variando de um 184bhp 2. 0-litro turbo a um intervalo de formador de 330bhp twin-turbo-3. 0.
O diesel são inicialmente provável que incluem uma versão atualizada do 2 existentes. 1-litro motor em até quatro estados de sintonia, abrangendo 120bhp para 220bhp.
Todos os motores receberá automática start-stop e freio energia recuperação, juntamente com outras medidas de aumento de eficiência. Isto combinado com a redução de peso kerb, é reivindicado para trazer melhorias de até 20 g/km de emissões de CO2.
Mercedes também planeja introduzir uma versão plug-in híbrido gasolina-elétrico da nova classe C em 2015. Detalhes são escassos, mas fontes sugerem que ele terá uma faixa de todo-elétrico de mais de 18 quilômetros.
Uns desenvolvimentos mais adicionais incluem arquitetura de acionamento revisada com um layout do eixo motor alterado. Isso permitirá que a Mercedes produzir o novo C-class no padrão de roda de carro e a movimentação de quatro rodas 4Matic opcional em disfarces de condução pela esquerda e right-hand-drive pela primeira vez.
Até agora, restrições de empacotamento do eixo motor causaram 4Matic C classe a ser produzido somente a forma de condução pela esquerda. O novo layout será aprovado pelo próximo SUV GLK, que também será produzido na condução à direita.
A nova classe C é definida para ser lançado com um manual de seis velocidades ou uma versão mais recente de hoje sete velocidades caixa de velocidades automática, dependendo do motor. Uma nova transmissão automática de nove velocidades está actualmente em fase de desenvolvimento. No entanto, Mercedes fontes sugerem que é improvável encontrar seu caminho para a classe C, até que o próximo modelo recebe sua planejada facelift do meio do ciclo, em 2017. O plano é que inicialmente vai encontrar sua maneira em mais ofertas de luxo antes de pingar através do line-up.
Nova tecnologia
Controle adaptativo de amortecimento será padrão em todos os modelos e um novo sistema de direção eletro-mecânico irá oferecer uma gama de opções de estacionamento automático Hands-Off.
A tecnologia que Mercedes planeja usar o novo C-classe inclui uma gama completa de recursos de segurança também destinados a facelifted a E-classe. Possui uma câmera estéreo que fornece funções de prevenção, como o carro de travagem-se automaticamente para reduzir a severidade de um impacto de colisão adicional.
Também incluído será um novo recurso Distronic Plus com Steering Assist, que mantém o carro centrado em uma pista escolhida e controla o tráfego no congestionamento. Também haverá freio auxiliar Plus com junção Assist, que detecta pedestres e tráfego de fluxo cruzado e pode impulsionar o poder de frenagem, se for aplicada força insuficiente pelo driver para evitar um impacto.