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Com alguns supercarros muito emocionantes é confirmados para 2013, as linhas de batalha são desenhadas para um confronto de desempenho extremo. Em uma época de austeridade e de redução de efectivos, é animador ver o supercarro ainda vivo e bem. 2013 promete ser um ano emocionante para os carros de desempenho, com novos modelos de Mercedes e Aston Martin, bem como o inovador Lamborgini Sesto Elemento e Porsche 918 Spyder. Antigas rivalidades são definidas para ser relançado também, com o lançamento de dois supercarros F1-inspirado, o P1 de McLaren e Ferrari F150. Aqui é o nosso guia para o que olhar para fora para e quando.
McLaren P1, September
O carro de F1 de termo para estrada tem abusado muito ao longo dos anos. Talvez o original McLaren F1 é o mais próximo que é conseguido. Ferraris extrema baseado na Enzo FXX foi, talvez, ainda mais perto a genuína experiência de F1, mas os donos estavam restritos a usá-lo em circuitos.
Hoje, McLaren e Ferrari estão correndo para proporcionar a experiência de F1 de estrada. McLarens P1 foi o primeiro a ser mostrado em público, no últimos anos salão de Paris, com entregas esperadas no final do ano.
Programa diretor Paul Mackenzie diz que o P1 é projetado para se sentir como um carro de corrida adequada com o premir de um botão, que então poderia ser conduzido para casa em grande conforto e requinte. Mas, enquanto a McLaren mostrou o estilo terminado, os detalhes técnicos continuam vagos.
A McLaren terá uma relação potência-peso de mais de 600bhp por tonelada quando vai na venda. Algum tipo de sistema de recuperação de energia híbrido será montado para o carro. Curiosamente, os consumos de asa traseira perto das rodas são chamados de conchas de embreagem, levantando a possibilidade que eles podem ser usados para esfriar algum tipo de sistema de KERS-tipo do volante.
O pacote engenharia de carros geléia do molde foi criado principalmente por preocupações aerodinâmicas e o desejo de encolher o exterior a um mínimo absoluto. O P1 usa uma cuba de uma peça de fibra de carbono derivada do MP4 - 12C e apresenta uma pele feita de fibra de carbono extraordinariamente fina painéis, que são moldados em grandes seções.
Reivindica que o P1 pode gerar 600kg de downforce em um ritmo bem abaixo da velocidade máxima de carros, uma figura que é cerca de cinco vezes mais do que o gerado pelo. C. 12 A asa traseira P1s enorme duplo-elemento pode ajustar automaticamente por até 300mm para trás em uma corrida de pista e por até 120mm na estrada.
O P1 terá três modos de altura de passeio diferente, com o mais baixo para o uso de faixa. Este último caminho modo garante que os carros lado saias e traseira trabalho difusor corretamente, mas significa também que o carro de fibra de carbono de difusores é apenas um par de polegadas acima da superfície da pista.
Se alguém pode finalmente entregar uma experiência de F1 para os privilegiados poucos, deve ser McLaren.
Lamborghini Aventador Roadster, Verão
Seu criador diz que o open-tops Aventador será o Lamborghini mais emocionante já construído. Com um V12 de 690bhp, uma velocidade máxima de 217 km/h e 0-62 mph em 3. 0 segundo, essa afirmação é apoiada pelo menos no papel.
O Aventador Roadster aborda o principal fracasso do seu antecessor Murcielago. Com o teto de tecido para, esse carro foi limitado a apenas 99mph. O Aventador Obtém um telhado de duas peças de fibra de carbono estilo targa que pesa apenas 6kg e pode ser facilmente removido e armazenado a bordo. Sobre o telhado ou fora, a velocidade máxima permanece a mesma.
SIDA aerodinâmica nova também é adicionadas para o Aventador open-tops 290.000 sobre o coupe.
Ferrari F150, Outono
McLaren e Ferrari tem correspondido cada outro golpe por golpe recentemente com o MP4 - 12C e 458 Italia varia, mas sua rivalidade de carro de estrada será levado ao próximo nível com Woking e Maranello cada lançamento de um novo carro de estrada F1-inspirado.
McLaren demonstrou sua mão pela primeira vez com o conceito de P1, mas só temos que esperar até março para ver a substituição de Ferrari Enzo, codinome F150.
Ele vai pesar em torno de 1100kg e será alimentado por um motor V12 mid-montado, acoplado a um sistema de híbrido F1 KERS-estilo para uma saída combinada de mais de 800bhp.
Tecnologia de F1 lotaram o F150 incluirá uma posição de condução de carro de corrida moldada para o proprietário, avançada aerodinâmica ativa e uso extensivo de fibra de carbono, incluindo a cuba de 70 kg.
Ferrari Berlinetta de F12, March
Até que chega o F150, o Berlinetta F12 é Ferraris mais rápidos e mais poderoso carro de estrada de produção já.
Seu V12 produz 730bhp — algumas 119bhp mais do que o sucessor de F12s, a 599GTB e o maior poder caminhar para uma Ferrari nova sobre o modelo substitui. Pode rachar 0-62 mph em 3. 1 seg e atingir uma velocidade máxima de mais de 211 km/h. querem um? O F12 pode ser seu para 239.736.
Aston Martin Vanquish Volante, Inverno
A versão descapotável do Astons Vanquish está se preparando para ser o modelo de centenário de grandes empresas. Um friso de Pebble Beach, no final de agosto é provável antes de entregas no final do ano.
Esperar um tag de preço perto de 200.000 para o gama de topping Aston, que compartilhará sua 565bhp 5. 9-litro motor V12 com o coupe de Vanquish.
Lamborghini Sesto Elemento, Inverno
Lamborghinis marcante 999kg leve especial vem ainda este ano, embora uma data exata de lançamento ainda não foi confirmada. Apenas 20 modelos de Sesto Elemento será construído, cada um com uma etiqueta de preço superior a 1. 5 milhões.
A Lamborghini afirma que o Sesto Elemento vai bater 62mph a partir do repouso em apenas 2. 5seg graças à sua 562bhp V10 potência, mas a sua natureza extrema, spartan, despiu-se para fora da cabine e altamente experimental forjado carbonfibre construção, é provável que o carro vai ser restrito a circuito de uso apenas.
Mercedes SLS Black Series, May
O SLS AMG Coupé é o modelo mais recente a ser dado o tratamento de preto série extremo, ligados e pared para baixo. Aprimoramentos de Black Series para o SLS incluem um aumento de 59bhp para seu 6. 2-litros V8, levando-a para 622bhp e uma redução de peso de 70kg, até 1550 kg.
Em junho, será lançado outro novo SLS: o carro elétrico. Isso obtém quatro motores elétricos, produzindo um 740bhp combinada e uma etiqueta de preço de €416.500 (335.000) na Alemanha.
Porsche 918 Spyder, September
A terceira entrada significativa nos anos este hipercarro estacas será o Porsche 918 Spyder. A 918, que entra em produção em 18 de setembro, já rodou o Nürburging 10 segundos mais rápido que o Carrera GT.
A Porsche é o único do trio de hipercarro tomadores de tão longe para colocar alguns números oficiais sobre sua gama-topper. O 918 vai produzir mais do que 784bhp a partir do seu sistema de transmissão híbrida, que consiste em um 4. 6-litros V8 e dois motores elétricos. Ele vai bater 62mph em 3. 2 seg e ter uma velocidade máxima superior a 199mph. Ele também será capaz de viajar até 15 km de energia elétrica sozinho, de retorno de um alegado 94mpg combinado e emitem apenas 70g/km de CO2.
O preço foi fixado em €645.000 mais impostos (624.000 incluindo o IVA).
Um para 2014: Audi R10
Audi vai ser a quarta montadora lançar um supercarro híbrido, mas ao contrário de seus rivais, o R10 será um híbrido diesel-elétrico, em vez de gasolina-elétrico. O R10 é uma versão de estrada do Le Mans premiado R18 e-Tron quattro. Audi primeiro flutuou a idéia de um supercarro de gasóleo com 2008s R12 V12 TDI.


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