Volkswagen Polo R, vestiram-se de «pele» de 180 forte пятидверки GTI. No início de maio deste ano, a Volkswagen anunciou que em 2013 ela vai voltar no mundial de rali com pistas de Polo R WRC. Os alemães imediatamente tornada pública principais características técnicas do protótipo de corrida e disseram que ele no prazo de dois anos, será realizado um teste diferente. No entanto, nada de concreto sobre o trânsito Polo R somos de вольфсбургцев não ouvimos. Mas rumores-o quanto! E agora eles обросли ainda e spyware fotos pré modificação, que o testador cuidadosamente mascararam sob o «quente» GTI. Externamente «эрку» nada produz, além de suspeitas de equipamentos de medição no telhado. E ainda assim, o britânico edição do Auto Express, a certeza de que é essa máquina que анонсировало unidade R GmbH. Aparentemente, ela irá equipar o novo motor turbo de 1. 6 com injeção direta de combustível que o Golf da sétima geração. Retorno - em 210 «cavalos». «O combate» 300-forte analógico do conjunto, os alemães, aliás, já mostraram. Glossário com ele se tornará trabalhar ou шестиступенчатая MANUAL, ou de um «robô» DSG de sete faixas. O grande mistério - tipo de movimentação. Muitos acreditam que a tração será enviada para as rodas dianteiras, entre os quais o consórcio diferencial electrónico de bloqueio. Nós também tendemos a esta versão. E não é porque fazer um super-Polo полноприводным tecnicamente impossível («ciumento» Audi A1, construída na mesma «carrinho» PQ25, подружили afinal, com transmissão quattro, potencialmente através de acoplamento Haldex, com tubo de gerenciável многодисковым embreagem ligar «задок»), e devido ao fato de que é muito cara ao projeto. Supostamente, a aceleração até centenas de você hot-hatch classe a, classe B vai ocupar cerca de seis segundos, e o limite de velocidade exceder 240 km/ч. Falar também, o modelo de mostrar no final de 2012. Interessante, люксовая «irmã» do Audi S1 aparece em seguida, o mesmo ou mais cedo?