Volkswagen Polo R obukao na sebe "kože" 180-jaka пятидверки GTI. Početkom svibnja ove godine, kompanija Volkswagen je najavio da u 2013. godini će se ona vratiti u svjetsko rally sa trkaćih automobila Polo R WRC. Nijemci su odmah objavili glavne tehničke karakteristike trkaći prototip i rekao da je u roku od dvije godine održat će se različite testove. Međutim, ništa konkretno o cestovni Polo R mi od вольфсбургцев tako i ne čuli. No, glasine-to koliko! I sada su obrasli su još i zaraze špijunskim fotografijama предсерийной modifikacija koju nebo pažljivo замаскировали pod "toplim" GTI. Izvana "эрку" ništa ne izdaje, osim sumnjive ispitnom opremom na krovu. Pa ipak, u britanskom izdanju Auto Express apsolutno sigurni da je to upravo onaj stroj koji je najavio podjela R GmbH. Navodno ga opremiti novim turbo motorom 1. 6 s direktnim ubrizgavanjem goriva, što je i Golf sedme generacije. Output – u području 210 "konja". "Borbeni" 300-jaki analogni agregata nijemci su, usput rečeno, već prikazali. U paru s njim će raditi bilo šest-stupanjski ručni KP, ili "robot" DSG o sedam band. Najviše također velika tajna – vrsta pogona. Mnogi vjeruju da je žudnja će отсылаться na prednje kotače, između kojih se nalazi diferencijal s elektroničkom blokadom. Mi, također, klanjam ovoj verziji. I ne zato da bi super-Polo полноприводным tehnički nemoguće ("малютку" Audi A1 zasnovan je na istoj "kolica" PQ25, подружили jer pogona quattro, može preko Haldex spojke s elektronsko-rukovanje многодисковым spojkom povezivanje "задок"), kao i zbog toga što je to jako удорожает dizajn. Navodno, ubrzanje do sto mi hot-хэтча klase B će zauzimati oko šest sekundi, a maksimalna brzina će premašiti 240 km/h Glasina također, model pokazat će na kraju 2012. Zanimljivo, люксовая "mala sestra" Audi S1 pojavit će se tada ili prije?