Vauxhall confirma cooperação Cadillac que entra o co-desenvolvimento de monovolumes com o grupo PSA. Vauxhalls-Opel Insignia de próxima geração é definida para ser combinado com um Cadillac, ao invés de substituições 508 Peugeot e Citroen C5, Opel intercalar CEO Thomas Sedran, revelou. General Motors Europa (Opel-Vauxhall) e PSA Peugeot-Citroen revelaram na semana passada que eles co estaria desenvolvendo MPVs, mas não houve menção de grandes salões. Em vez disso, a substituição do Cadillac XTS será a irmã de insígnias modelo quando o par é lançado na última parte da década. Uma versão facelifted da insígnia atual é no teste final no círculo ártico, antes que este lançamento de verão. Sortearemos na evolução de dentro da empresa-mãe para a substituição do Insignia, disse Sedran, que as mãos sobre a atual VW executivo Karl-Thomas Neumann, em 1 de março. Isto fornece-nos com a vantagem de ser capaz de usar a tecnologia da GM que também é destinado para Cadillac. Outros Vauxhalls não em tie-up da GM-PSA incluem o Corsa e Antara. O próximo Corsa será revelado em Frankfurt em setembro, antes do lançamento em abril do próximo ano, mas essa substituição de carros em 2020 provavelmente usará a plataforma pequena-carro que GM e PSA co estão desenvolvendo. O novo Antara é devido na primavera de 2015 e será baseado na plataforma Delta II de GMs de Vauxhall Astra. Vauxhall confirms Cadillac co-operation as it enters co-development of MPVs with PSA group. Opel-Vauxhalls next-generation Insignia is set to be twinned with a Cadillac rather than the Peugeot 508 and Citroen C5 replacements, Opel interim CEO Thomas Sedran has revealed. General Motors Europe (Opel-Vauxhall) and PSA Peugeot-Citroen revealed last week that they would be co-developing MPVs, but there was no mention of large saloons. Instead, the Cadillac XTS replacement will be the Insignias sister model when the pair are launched in the latter part of the decade. A facelifted version of the current Insignia is in final testing in the Arctic circle before this summers launch. We will draw on developments from within the parent company for the Insignia replacement, said Sedran, who hands over to current VW executive Karl-Thomas Neumann on 1 March. This provides us with the advantage of being able to use technology from GM that is also earmarked for Cadillac. Other Vauxhalls not in the GM-PSA tie-up include the Corsa and Antara. The next Corsa will be revealed at Frankfurt in September before a launch in April next year, but that cars replacement in 2020 will probably use the small-car platform that GM and PSA are co-developing. The new Antara is due in spring 2015 and will be based on GMs Delta II platform from the Vauxhall Astra.