Vauxhall confirme coopération Cadillac son entree dans le co-développement des monospaces avec le groupe PSA. Opel-Vauxhall Insignia de génération a la valeur à être jumelée avec une Cadillac plutôt que les remplacements de la Peugeot 508 et Citroën C5, Opel interim CEO Thomas Sedran a révélé. General Motors Europe (Opel-Vauxhall) et PSA Peugeot-Citroën a révélé la semaine dernière qu'ils envisageait d'élaborer conjointement un monospaces, mais il n'y n'avait aucune mention des grandes berlines. Au contraire, le remplacement de la Cadillac XTS sera la sœur d'insignes modèle lorsque la paire est lancée dans la dernière partie de la décennie. Une version facelifted de l'insigne actuel est en test final dans le cercle Arctique avant cela etes lancement. Nous puiserons dans les évolutions de la société mère pour le remplacement de l'Insignia, dit Sedran, qui remet au courant VW exécutif Karl-Thomas Neumann, le 1 mars. Cela nous donne l'avantage d'être en mesure d'utiliser la technologie de GM qui est également destinée à Cadillac. Autres Vauxhall pas dans l'amarrage de GM-PSA inclure la Corsa et l'Antara. La Corsa prochaine sera dévoilée à Francfort en septembre avant un lancement en avril l'année prochaine, mais que le remplacement de voitures en 2020 utilisera la plateforme de petites voitures qui développent conjointement des GM et PSA. Le nouvel Antara est due au printemps 2015 et s'appuiera sur la Vauxhall Astra platform GMs Delta II. Vauxhall confirms Cadillac co-operation as it enters co-development of MPVs with PSA group. Opel-Vauxhalls next-generation Insignia is set to be twinned with a Cadillac rather than the Peugeot 508 and Citroen C5 replacements, Opel interim CEO Thomas Sedran has revealed. General Motors Europe (Opel-Vauxhall) and PSA Peugeot-Citroen revealed last week that they would be co-developing MPVs, but there was no mention of large saloons. Instead, the Cadillac XTS replacement will be the Insignias sister model when the pair are launched in the latter part of the decade. A facelifted version of the current Insignia is in final testing in the Arctic circle before this summers launch. We will draw on developments from within the parent company for the Insignia replacement, said Sedran, who hands over to current VW executive Karl-Thomas Neumann on 1 March. This provides us with the advantage of being able to use technology from GM that is also earmarked for Cadillac. Other Vauxhalls not in the GM-PSA tie-up include the Corsa and Antara. The next Corsa will be revealed at Frankfurt in September before a launch in April next year, but that cars replacement in 2020 will probably use the small-car platform that GM and PSA are co-developing. The new Antara is due in spring 2015 and will be based on GMs Delta II platform from the Vauxhall Astra.
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Prochaine Vauxhall Insignia à être jumelée avec la Cadillac XTS
